Transmission Pontiac GTO
Teneur
- Transmission Pontiac GTO restyling 2004, coupé, 5ème génération
- Transmission Pontiac GTO 2003, coupé, 5e génération
- Transmission Pontiac GTO 1973, hayon 3 portes, 4ème génération
- Transmission Pontiac GTO 1973, coupé, 4e génération
- Transmission Pontiac GTO 1972, coupé, 3e génération
- Transmission Pontiac GTO 4e restylage 1971, coupé, 2e génération
- Transmission Pontiac GTO 3e lifting 1970, carrosserie ouverte, 2e génération
- Transmission Pontiac GTO 3e restylage 1970, coupé, 2e génération
- Transmission Pontiac GTO 2e lifting 1969, carrosserie ouverte, 2e génération
- Transmission Pontiac GTO 2e restylage 1969, coupé, 2e génération
- Transmission Pontiac GTO restylée 1968, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Transmission Pontiac GTO restyling 1968, coupé, 2ème génération
- Transmission Pontiac GTO 1967, caisse ouverte, 2ème génération
- Transmission Pontiac GTO 1967, coupé, 2e génération
- Transmission Pontiac GTO 3e lifting 1966, carrosserie ouverte, 1e génération
- Transmission Pontiac GTO 3e restylage 1966, coupé, 1e génération
- Transmission Pontiac GTO 2e lifting 1965, carrosserie ouverte, 1e génération
- Transmission Pontiac GTO 2e restylage 1965, coupé, 1e génération
- Transmission Pontiac GTO restylée 1964, carrosserie ouverte, 1ème génération
- Transmission Pontiac GTO restyling 1964, coupé, 1ème génération
- Transmission Pontiac GTO 1963, caisse ouverte, 1ème génération
- Transmission Pontiac GTO 1963, coupé, 1e génération
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Pontiac GTO est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Pontiac GTO restyling 2004, coupé, 5ème génération
06.2004 – 06.2006
| Modifications | Type de transmission |
| 6.0 L, 400 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 6 |
| 6.0 L, 400 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Pontiac GTO 2003, coupé, 5e génération
03.2003 – 05.2004
| Modifications | Type de transmission |
| 5.7 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Pontiac GTO 1973, hayon 3 portes, 4ème génération
09.1973 – 09.1974
| Modifications | Type de transmission |
| 5.8 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 5.8 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 1973, coupé, 4e génération
09.1973 – 09.1974
| Modifications | Type de transmission |
| 5.8 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 5.8 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 1972, coupé, 3e génération
09.1972 – 09.1973
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 230 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 7.5 L, 310 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 6.6 L, 230 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 310 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 4e restylage 1971, coupé, 2e génération
09.1971 – 09.1972
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 7.5 L, 300 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 6.6 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 250 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 300 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 3e lifting 1970, carrosserie ouverte, 2e génération
09.1970 – 09.1971
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 255 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 7.5 L, 310 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 255 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 260 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 310 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 3e restylage 1970, coupé, 2e génération
09.1970 – 09.1971
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 255 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 7.5 L, 310 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 255 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 260 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 310 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 2e lifting 1969, carrosserie ouverte, 2e génération
09.1969 – 09.1970
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 7.5 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 2e restylage 1969, coupé, 2e génération
09.1969 – 09.1970
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 7.5 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 7.5 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO restylée 1968, carrosserie ouverte, 2ème génération
09.1968 – 09.1969
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 6.6 L, 265 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO restyling 1968, coupé, 2ème génération
09.1968 – 09.1969
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 4 |
| 6.6 L, 265 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 366 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 370 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 1967, caisse ouverte, 2ème génération
10.1967 – 08.1968
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 265 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 1967, coupé, 2e génération
10.1967 – 08.1968
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 265 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 350 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 3e lifting 1966, carrosserie ouverte, 1e génération
10.1966 – 09.1967
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 255 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 3e restylage 1966, coupé, 1e génération
10.1966 – 09.1967
| Modifications | Type de transmission |
| 6.6 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.6 L, 255 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
| 6.6 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 3 |
Transmission Pontiac GTO 2e lifting 1965, carrosserie ouverte, 1e génération
10.1965 – 09.1966
| Modifications | Type de transmission |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
Transmission Pontiac GTO 2e restylage 1965, coupé, 1e génération
10.1965 – 09.1966
| Modifications | Type de transmission |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
Transmission Pontiac GTO restylée 1964, carrosserie ouverte, 1ème génération
10.1964 – 09.1965
| Modifications | Type de transmission |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
Transmission Pontiac GTO restyling 1964, coupé, 1ème génération
10.1964 – 09.1965
| Modifications | Type de transmission |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 335 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
| 6.4 L, 360 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
Transmission Pontiac GTO 1963, caisse ouverte, 1ème génération
10.1963 – 09.1964
| Modifications | Type de transmission |
| 6.4 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 348 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
| 6.4 L, 348 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
Transmission Pontiac GTO 1963, coupé, 1e génération
10.1963 – 09.1964
| Modifications | Type de transmission |
| 6.4 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 348 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 3 |
| 6.4 L, 325 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |
| 6.4 L, 348 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 2 |