Transmission Plymouth Néon

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Plymouth Neon est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Plymouth Neon 1999 berline 2ème génération

09.1999 – 06.2001

Modifications	Type de transmission
2.0 l, 132 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 132 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 3

Transmission Plymouth Neon 1993 coupé 1ère génération

11.1993 – 08.1999

Modifications	Type de transmission
2.0 l, 132 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 132 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 3
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 3

Transmission Plymouth Neon 1993 berline 1ème génération

11.1993 – 08.1999

Modifications	Type de transmission
2.0 l, 132 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 132 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 3
2.0 l, 150 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 3