Boîte de vitesses Peugeot Boxer
Teneur
- Transmission Peugeot Boxer restyling 2014, fourgon tout métal, 2ème génération
- Transmission Peugeot Boxer restyling 2014, bus, 2ème génération
- Transmission Peugeot Boxer 2006, fourgon tout métal, 2ème génération
- Transmission Peugeot Boxer 2006, bus, 2ème génération
- Transmission Peugeot Boxer restyling 2002, bus, 1ère génération, Typ 244
- Transmission Peugeot Boxer restyling 2002, fourgon tout métal, 1ère génération, Typ 244
- Transmission Peugeot Boxer 1994, bus, 1ère génération, Typ 230
- Transmission Peugeot Boxer 1994, fourgon tout métal, 1ère génération, Typ 230
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Peugeot Boxer est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Peugeot Boxer restyling 2014, fourgon tout métal, 2ème génération
09.2014 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 130 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 150 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
Transmission Peugeot Boxer restyling 2014, bus, 2ème génération
09.2014 - p.t.
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 130 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 150 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
Transmission Peugeot Boxer 2006, fourgon tout métal, 2ème génération
07.2006 – 08.2014
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 100 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.2 l, 120 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
2.2 l, 131 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
3.0 l, 157 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
Transmission Peugeot Boxer 2006, bus, 2ème génération
07.2006 – 08.2014
Modifications | Type de transmission |
2.2 l, 100 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.2 l, 120 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
Transmission Peugeot Boxer restyling 2002, bus, 1ère génération, Typ 244
04.2002 – 06.2006
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 110 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 84 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.2 l, 101 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Peugeot Boxer restyling 2002, fourgon tout métal, 1ère génération, Typ 244
04.2002 – 06.2006
Modifications | Type de transmission |
2.0 l, 110 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 84 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.2 l, 101 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Peugeot Boxer 1994, bus, 1ère génération, Typ 230
03.1994 – 03.2002
Modifications | Type de transmission |
1.9 l, 69 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
1.9 l, 90 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 109 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.4 l, 107 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.4 l, 86 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.8 l, 128 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
Transmission Peugeot Boxer 1994, fourgon tout métal, 1ère génération, Typ 230
03.1994 – 03.2002
Modifications | Type de transmission |
1.9 l, 69 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
1.9 l, 90 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.0 l, 109 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
2.4 l, 107 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
2.4 l, 86 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |