Transmission Nissan Vanette Serena

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Nissan Vanette Serena est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Nissan Vanette Serena 1991 monospace 1ère génération

06.1991 – 05.1994

Modifications	Type de transmission
1.6 L, 100 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 5
2.0 L, 130 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 130 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	MKPP 5
2.0 L, 76 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 5
2.0 l, 91 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 91 CH, Diesel, propulsion (FR)	MKPP 5
1.6 L, 100 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 4
2.0 L, 130 CV, essence, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4
2.0 L, 130 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 4
2.0 l, 91 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 4
2.0 L, 91 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 4