Transmission Mercedes Classe GLK
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Mercedes Classe GLK est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique.
Transmission Mercedes-Benz Classe GLK restyling 2012, jeep / suv 5 portes, 1 génération, X204
09.2012 – 08.2015
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 L, 211 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
| 2.1 l, 170 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
| 3.5 L, 249 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
| 3.5 L, 306 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
Transmission Mercedes-Benz Classe GLK 2008, jeep/suv 5 portes, 1 génération, X204
10.2008 – 08.2012
| Modifications | Type de transmission |
| 2.1 l, 170 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
| 3.0 l, 224 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
| 3.0 L, 231 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |
| 3.5 L, 272 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 7 |