Boîte de vitesses Mazda Xedos 6

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Mazda Xedos 6 est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.

Transmission Mazda Xedos 6 restyling 1994, berline, 1ère génération, TA

08.1994 – 09.1999

Modifications	Type de transmission
2.0 l, 146 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 146 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4

Transmission Mazda Xedos 6 restyling 1994, berline, 1ère génération, TA

08.1994 – 09.1999

Modifications	Type de transmission
1.6 l, 107 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 140 ch, essence, traction avant	MKPP 5
1.6 l, 107 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4
2.0 l, 140 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4

Transmission Mazda Xedos 6 1992 Berline 1ère génération TA

01.1992 – 07.1994

Modifications	Type de transmission
1.6 l, 115 ch, essence, traction avant	MKPP 5
2.0 l, 144 ch, essence, traction avant	MKPP 5
1.6 l, 115 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4
2.0 l, 144 ch, essence, traction avant	Boîte automatique 4