Transmission Lincoln Town Car
Teneur
- Transmission Lincoln Town Car restylée 2003, berline, 3e génération, FN145
- Transmission Lincoln Town Car 1997 Berline 3e génération FN145
- Transmission Lincoln Town Car 2e lifting 1994 berline 2e génération FN116
- Transmission Lincoln Town Car restylée 1992, berline, 2e génération, FN36
- Transmission Lincoln Town Car 1989 Berline 2e génération FN36
- Transmission Lincoln Town Car 1980 Coupé 1ère génération 66D
- 1980 Lincoln Town Car Transmission Berline 1ère génération 54D
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Lincoln Town Car est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Lincoln Town Car restylée 2003, berline, 3e génération, FN145
01.2003 – 08.2011
Modifications | Type de transmission |
4.6 L, 224 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 239 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Lincoln Town Car 1997 Berline 3e génération FN145
10.1997 – 12.2002
Modifications | Type de transmission |
4.6 L, 200 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 205 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 220 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 235 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 239 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Lincoln Town Car 2e lifting 1994 berline 2e génération FN116
10.1994 – 09.1997
Modifications | Type de transmission |
4.6 L, 190 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Lincoln Town Car restylée 1992, berline, 2e génération, FN36
10.1992 – 09.1994
Modifications | Type de transmission |
4.6 L, 190 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Lincoln Town Car 1989 Berline 2e génération FN36
10.1989 – 09.1992
Modifications | Type de transmission |
4.6 L, 190 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.6 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 150 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 160 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Lincoln Town Car 1980 Coupé 1ère génération 66D
03.1980 – 08.1981
Modifications | Type de transmission |
4.9 L, 130 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
1980 Lincoln Town Car Transmission Berline 1ère génération 54D
03.1980 – 09.1989
Modifications | Type de transmission |
4.9 L, 130 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 134 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 140 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 145 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 150 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 155 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
4.9 L, 160 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |