Transmission Lincoln MKX
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Le Lincoln MKX est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.
Transmission Lincoln MKX 2014, jeep / suv 5 portes, 2e génération
04.2014 – 06.2018
Modifications | Type de transmission |
2.7 l, 335 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
2.7 L, 335 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
3.7 l, 303 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.7 L, 303 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Lincoln MKX restyling 2010, jeep / suv 5 portes, 1 génération
07.2010 – 03.2014
Modifications | Type de transmission |
3.7 l, 305 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.7 L, 305 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |
Transmission Lincoln MKX 2006, jeep / suv 5 portes, 1e génération
12.2006 – 06.2010
Modifications | Type de transmission |
3.5 l, 265 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
3.5 L, 265 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 6 |