Boîte de vitesses Land Rover Defender
Teneur
- Transmission Land Rover Defender 2019, jeep/suv 5 portes, 2e génération, 110
- Transmission Land Rover Defender 2019, jeep/suv 3 portes, 2e génération, 90
- Transmission Land Rover Defender restyling 2007, jeep / suv 3 portes, 1 génération, 90
- Transmission Land Rover Defender restyling 2007, pick-up, 1 génération, 130
- Transmission Land Rover Defender restyling 2007, jeep / suv 5 portes, 1 génération, 110
- Transmission Land Rover Defender 1990 pick-up 1ère génération 130
- Transmission Land Rover Defender 1990, jeep/suv 5 portes, 1e génération, 110
- Transmission Land Rover Defender 1990, jeep/suv 3 portes, 1e génération, 90
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Land Rover Defender est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique, transmission manuelle.
Transmission Land Rover Defender 2019, jeep/suv 5 portes, 2e génération, 110
09.2019 – 04.2022
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 200 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
| 3.0 l, 249 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
| 3.0 l, 400 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 8 |
| 5.0 l, 525 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 8 |
Transmission Land Rover Defender 2019, jeep/suv 3 portes, 2e génération, 90
09.2019 – 04.2022
| Modifications | Type de transmission |
| 2.0 l, 200 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
| 3.0 l, 249 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 8 |
| 3.0 l, 400 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 8 |
| 5.0 l, 525 ch, essence, quatre roues motrices (4WD), hybride | Boîte automatique 8 |
Transmission Land Rover Defender restyling 2007, jeep / suv 3 portes, 1 génération, 90
09.2007 – 01.2016
| Modifications | Type de transmission |
| 2.2 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
Transmission Land Rover Defender restyling 2007, pick-up, 1 génération, 130
09.2007 – 12.2015
| Modifications | Type de transmission |
| 2.2 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
Transmission Land Rover Defender restyling 2007, jeep / suv 5 portes, 1 génération, 110
09.2007 – 01.2016
| Modifications | Type de transmission |
| 2.2 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 6 |
Transmission Land Rover Defender 1990 pick-up 1ère génération 130
09.1990 – 08.2007
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
Transmission Land Rover Defender 1990, jeep/suv 5 portes, 1e génération, 110
09.1990 – 08.2007
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
Transmission Land Rover Defender 1990, jeep/suv 3 portes, 1e génération, 90
09.1990 – 08.2007
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 l, 122 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |