Boîte de vitesses Lexus RS F
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Lexus RS F est disponible avec les types de transmission suivants : transmission automatique.
Transmission Lexus RC F 2015 Coupé 1ère génération C10
03.2015 – 11.2019
| Modifications | Type de transmission |
| 5.0 L, 477 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 8 |
Transmission Lexus RC F restyling 2019, coupé, 1ère génération, C10
01.2019 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 5.0 L, 481 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 8 |
Transmission Lexus RC F 2014 Coupé 1ère génération C10
10.2014 – 04.2019
| Modifications | Type de transmission |
| 5.0 L, 477 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 8 |
Transmission Lexus RC F 2014 Coupé 1ère génération C10
11.2014 – 12.2019
| Modifications | Type de transmission |
| 5.0 L, 467 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 8 |