Boîte de vitesses KAMAZ 4326

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

4326 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.

Transmission 4326 restyling 2003, châssis, 1ère génération

01.2003 – 01.2015

Modifications	Type de transmission
10.8 l, 225 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 240 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10

Transmission 4326 restyling 2003, camion plateau, 1ère génération

01.2003 – 01.2015

Modifications	Type de transmission
10.8 l, 225 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 240 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10

Transmission 4326 1996, châssis, 1ère génération

01.1996 – 01.2003

Modifications	Type de transmission
10.8 l, 225 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 240 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10

Transmission 4326 1996, camion plateau, 1ère génération

01.1996 – 01.2003

Modifications	Type de transmission
10.8 l, 225 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 240 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	MKPP 10