Transmission Isuzu Piazza
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Isuzu Piazza est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Isuzu Piazza 1991, hayon 3 portes, 2ème génération
08.1991 – 12.1994
Modifications | Type de transmission |
1.8 l, 150 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
1.8 l, 150 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 4 |
Transmission Isuzu Piazza 1981, hayon 3 portes, 1ème génération
05.1981 – 07.1991
Modifications | Type de transmission |
1.9 L, 120 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
1.9 L, 135 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 150 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 180 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
1.9 L, 120 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
1.9 L, 135 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 150 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
2.0 L, 180 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |