Transmission Isuzu Fargo
Teneur
- Transmission Isuzu Fargo 1995, fourgon tout métal, 2ème génération
- Transmission Isuzu Fargo 1995 monospace 2ème génération
- Transmission Camion plateau Isuzu Fargo restylé 1991 1ère génération
- Transmission Isuzu Fargo restylée 1991, fourgon tout métal, 1ère génération
- Transmission Isuzu Fargo restyling 1991, monospace, 1ère génération
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Isuzu Fargo est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission Isuzu Fargo 1995, fourgon tout métal, 2ème génération
08.1995 – 08.1999
Modifications | Type de transmission |
2.0 L, 91 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
2.7 l, 85 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
3.2 l, 100 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
3.2 L, 100 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 91 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
2.7 l, 85 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
2.7 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
3.2 l, 100 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
3.2 L, 100 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Isuzu Fargo 1995 monospace 2ème génération
08.1995 – 08.1999
Modifications | Type de transmission |
2.7 l, 85 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.7 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
2.7 l, 130 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
2.7 L, 130 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
2.7 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Camion plateau Isuzu Fargo restylé 1991 1ère génération
01.1991 – 07.1995
Modifications | Type de transmission |
2.0 L, 82 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 85 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.4 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Isuzu Fargo restylée 1991, fourgon tout métal, 1ère génération
01.1991 – 07.1995
Modifications | Type de transmission |
2.0 L, 82 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 85 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.4 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
Transmission Isuzu Fargo restyling 1991, monospace, 1ère génération
01.1991 – 07.1995
Modifications | Type de transmission |
2.4 l, 85 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
2.4 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 5 |
2.4 L, 85 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |