Boîte de vitesses Hyundai n350
Teneur
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Hyundai n350 est disponible avec les types de transmission suivants : Manuelle.
350 Hyundai H2014 transmission, châssis, 1 génération
09.2014 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 L, 150 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 170 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
Autobus de transmission Hyundai H350 2014 1ère génération
09.2014 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 L, 150 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 170 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmission All Metal Van 1st Generation
09.2014 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 2.5 L, 150 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 170 CH, Diesel, propulsion (FR) | MKPP 6 |