Boîte de vitesses Fredliner Sprinter

Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.

Sprinter est disponible avec les types de transmission suivants : Automatique.

Transmission Sprinter 2018, fourgon tout métal, 3e génération

02.2018 - p.t.

Modifications	Type de transmission
2.0 L, 188 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 9
3.0 l, 188 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 7
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7

Transmission Sprinter 2018, bus, 3e génération

02.2018 - p.t.

Modifications	Type de transmission
2.0 L, 188 CV, Essence, Traction Arrière (FR)	Boîte automatique 9
3.0 l, 188 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 7
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7

Transmission Sprinter 2018, châssis, 3ème génération

02.2018 - p.t.

Modifications	Type de transmission
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7

Transmission Sprinter restyling 2013, fourgon tout métal, 2ème génération

09.2013 – 01.2018

Modifications	Type de transmission
2.1 l, 161 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 7
2.1 L, 161 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7
3.0 l, 188 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 5
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter restyling 2013, bus, 2ème génération

09.2013 – 01.2018

Modifications	Type de transmission
2.1 l, 161 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 7
2.1 L, 161 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7
3.0 l, 188 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD)	Boîte automatique 5
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter restyling 2013, châssis, 2ème génération

09.2013 – 01.2018

Modifications	Type de transmission
2.1 L, 161 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 7
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter 2006, fourgon tout métal, 2e génération

09.2006 – 08.2013

Modifications	Type de transmission
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter 2006, bus, 2e génération

09.2006 – 08.2013

Modifications	Type de transmission
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter 2006, châssis, 2ème génération

09.2006 – 08.2013

Modifications	Type de transmission
3.0 L, 188 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter 2001, châssis, 1ème génération

05.2001 – 10.2006

Modifications	Type de transmission
2.7 L, 154 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter 2001, fourgon tout métal, 1e génération

05.2001 – 10.2006

Modifications	Type de transmission
2.7 L, 154 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5

Transmission Sprinter 2001, bus, 1e génération

05.2001 – 10.2006

Modifications	Type de transmission
2.7 L, 154 CH, Diesel, propulsion (FR)	Boîte automatique 5