Boîte de vitesses Ford Transit Connect
Teneur
- Transmission Ford Transit Connect restyling 2018, fourgon tout métal, 2e génération
- Transmission Ford Transit Connect 2012, fourgon entièrement métallique, 2e génération
- Transmission Ford Transit Connect restyling 2009, fourgon tout métal, 1e génération
- Transmission Ford Transit Connect 2001, fourgon entièrement métallique, 1e génération
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
Ford Transit Connect est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique, robot.
Transmission Ford Transit Connect restyling 2018, fourgon tout métal, 2e génération
09.2018 - p.t.
| Modifications | Type de transmission |
| 1.0 l, 100 ch, essence, traction avant | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.5 l, 120 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 8 |
| 1.5 l, 120 ch, diesel, traction avant | Boîte automatique 8 |
Transmission Ford Transit Connect 2012, fourgon entièrement métallique, 2e génération
09.2012 – 08.2018
| Modifications | Type de transmission |
| 1.0 l, 100 ch, essence, traction avant | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.5 l, 120 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 ch, diesel, traction avant | MKPP 6 |
| 1.6 l, 75 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 95 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.6 l, 150 ch, essence, traction avant | Boîte automatique 6 |
| 1.5 l, 100 ch, diesel, traction avant | RKPP 6 |
| 1.5 l, 120 ch, diesel, traction avant | RKPP 6 |
Transmission Ford Transit Connect restyling 2009, fourgon tout métal, 1e génération
03.2009 – 12.2013
| Modifications | Type de transmission |
| 1.8 l, 110 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 75 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 90 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
Transmission Ford Transit Connect 2001, fourgon entièrement métallique, 1e génération
09.2001 – 02.2009
| Modifications | Type de transmission |
| 1.8 l, 110 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 115 ch, essence, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 75 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |
| 1.8 l, 90 ch, diesel, traction avant | MKPP 5 |