Transmission GMC Banlieue
Que choisir lors de l'achat d'une voiture : automatique, manuelle ou CVT ? Et il y a aussi des robots ! Une transmission automatique est plus chère, mais pour cet argent, l'automobiliste est confortable et n'est pas nerveux dans les embouteillages. La transmission mécanique est moins chère, son avantage est la facilité d'entretien et la durabilité. Quant au variateur, son point fort est l'économie de carburant, mais la fiabilité des variateurs n'est pas encore au rendez-vous. En règle générale, personne ne parle en bien d'un robot. Un robot est un compromis entre une machine automatique et la mécanique, comme tout compromis il a plus de moins que de plus.
GMC Suburban est disponible avec les types de transmission suivants : transmission manuelle, transmission automatique.
Transmission GMC Suburban 1991, jeep / suv 5 portes, 1ère génération
12.1991 – 10.1999
| Modifications | Type de transmission |
| 5.7 L, 190 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 5.7 L, 190 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
| 5.7 L, 210 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 5.7 L, 210 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |
| 6.5 l, 180 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 6.5 L, 180 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
| 6.5 l, 190 ch, diesel, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 6.5 L, 190 CH, Diesel, propulsion (FR) | Boîte automatique 4 |
| 7.4 L, 230 CV, essence, quatre roues motrices (4WD) | Boîte automatique 4 |
| 7.4 L, 230 CV, Essence, Traction Arrière (FR) | Boîte automatique 4 |