Toyota GR Supra : 2.0L - Voitures de sport - Icon Wheels fait ses débuts
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Toyota GR Supra : 2.0L - Voitures de sport - Icon Wheels fait ses débuts

Toyota GR Supra : 2.0L - Voitures de sport - Icon Wheels fait ses débuts

Un an après le lancement de la cinquième génération de la légendaire voiture de sport, Toyota dévoile la GR Supra avec un nouveau moteur turbo de 2.0 L qui rejoint la version de 3.0 L.

La GR Supra, le premier modèle mondial développé par Toyota Gazoo Racing, conserve son concept de voiture de sport dans sa forme la plus pure, avec une configuration moteur avant/propulsion arrière, un design biplace compact et des dimensions atteignant "Nombre d'or« Pour des performances de conduite optimales.

Nouveau 2.0L Turbo

Le nouveau moteur de 2.0 litres est un quatre cylindres en ligne à DACT et 16 soupapes de 1998 cc. Il offre de véritables performances sportives et une expérience de conduite unique, accélérant de 258 à 400 km/h en seulement 0 seconde et une vitesse de pointe (limitée électroniquement) de 100 km/h.

Émissions de CO2 elles vont de 135 à 144 g/km (données NEDC corrélées) et de 156 à 172 g/km (valeurs WLTP).

Répartition du poids différente

Les dimensions réduites et le poids plus léger du nouveau moteur confèrent à la GR Supra des avantages dynamiques particuliers.  Quant à la version initiale, la voiture pèse 100 kg de moins sur la balance que la version 3.0L. Et parce que le moteur est plus compact et situé plus près du centre de la voiture, il contribue à assurer un équilibre de poids parfait 50:50 entre l'avant et l'arrière. Cela garantit réactivité, agilité et contrôle du véhicule.

En particulier, la nouvelle GR Supra de 2.0 litres atteint «Nombre d'or« Les performances de conduite optimales sont une caractéristique déterminée par le rapport entre l'empattement du véhicule et la voie. Pour tous les modèles GR Supra, ce rapport est de 1,55, ce qui se situe dans la plage idéale.

Uniquement avec équipement "SZ-R"

La nouvelle Supra 2.0L sera commercialisée avec une seule version baptisée SZ-R, dont le nom rappelle l'emblématique A80, une version qui a cimenté son statut de véritable voiture de sport.

La nouvelle configuration comprend des jantes en alliage de 18 pouces, Toyota Supra Safety, Toyota Supra Connect, un écran de 8.8 pouces avec navigation par satellite, une climatisation automatique à deux zones, une suspension adaptative réglable (AVS), des étriers de frein rouges, un différentiel actif et des sièges sport. en alcantara. Le prix catalogue de la Toyota GR Supra SZ-R est de 55.900 €.

Version de démarrage : Fuji Speedway 

Pendant la phase de lancement, la nouvelle GR Supra 2.0L sera disponible dans une édition limitée exclusive Fuji Speedway. Cette édition limitée présentera un extérieur blanc métallisé par opposition aux jantes en alliage noir mat de 19 pouces et aux coques de rétroviseurs rouges. À l'intérieur, il y a des inserts en fibre de carbone pour le tableau de bord et les garnitures intérieures en Alcantara en bicolore noir et rouge. Les choix de couleurs rappellent les livrées officielles de Toyota. GAZOO Racing. Le Fuji Speedway Limited Edition sera une version exclusive disponible dans une édition limitée de 20 unités pour notre marché au prix catalogue de 57.900 €.

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