Filtre à essence Mitsubishi Pajero Sport
Filtre à essence Mitsubishi Pajero Sport
Trouver et remplacer le filtre à carburant Pajero Sport n'est pas difficile. Cela peut être fait n'importe où, sur le bord de la route, dans le garage ou n'importe où ailleurs. Son remplacement s'effectue de différentes manières, selon la version de la jeep.
Sur le châssis, en dessous se trouve un filtre à carburant pour l'essence Pajero Sport. Il y en a deux dans les modifications diesel: sous le capot, il y a un FTO avec une palette, et à la pompe à carburant dans le réservoir, il y a un SGO.
Noter. La prise de force est un composant de nettoyage fin. SGO - grande grille.
Le remplacement du filtre à carburant fait partie de la liste d'entretien de Mitsubishi Pajero Sport. Selon ce manuel, la durée de l'événement doit être d'au moins 120 XNUMX kilomètres de la voiture.
Remplacement pour un Pajero Sport à essence
Où se trouve le filtre à essence Pajero Sport
L'événement de remplacement ne prendra pas longtemps, car le filtre à gaz est situé dans un endroit pratique, juste en dessous de la porte du passager, dans le cadre.
L'algorithme de remplacement est donné ci-dessous.
- Débranchez le connecteur de la pompe (les loquets doivent être enfoncés avec vos doigts).
- Retirez le connecteur du filtre en plaçant un chiffon ou un récipient vide sous le tube.
- Démarrez le moteur "à froid", dès qu'il commence à caler, arrêtez-le.
- Dévissez l'écrou du tuyau d'essence (n'oubliez pas de mettre un chiffon).
- Dévissez les deux vis du support et retirez le cadre.
Le filtre à carburant de l'essence Pajero Sport est fixé avec un boulon de verrouillage sur le support. Pour le retirer et le remplacer, vous devez desserrer la pince, puis retirer le filtre. La nouvelle pièce est insérée à la place de l'ancienne.
Attention. La pile à combustible Pajero Sport a des nervures de montage sur la carrosserie. Ils sont conçus pour s'insérer dans les fentes du support. Les côtes doivent être dans la bonne position.
La position exacte est lorsque la pièce repose sur le support, son tube d'aspiration est au sommet de l'élément et aussi loin que possible du cadre.
Filtre de soutien
Remplacement de voiture diesel
Le PTF du Pajero Sport diesel est situé sous le capot, côté conducteur. Ce n'est pas immédiatement visible, car les fixations sont maintenues par le bas, sous la pompe, et retirées avec elle. SGO est installé dans le réservoir de carburant.
FTO
Où est le filtre à gasoil
Schéma du système de carburant Pajero Sport Diesel
Algorithme de remplacement :
- tout d'abord, éteignez le RD (régulateur de pression) en retirant le support du harnais du support ;
- débranchez les tuyaux allant à la pompe à carburant de surpression ;
Désactiver le capteur
- retirez le câblage du capteur d'eau ;
- desserrez les durites de carburant, retirez-les.
La pompe de la version diesel du Pajero Sport est située sur le support. Pour l'obtenir, vous devez dévisser les loquets. Il y en a deux, ils s'enlèvent avec une tête ou une clé pour 12.
Schéma de retrait des tuyaux d'arrivée et des supports de serrage
Il reste à séparer le support et le groupe motopompe du FTO. Pour ce faire, la structure est serrée dans un étau (en aucun cas avec un filtre !), puis l'élément est démonté avec un extracteur.
SGO
Pour accéder au SGO (maille grossière), il faut rabattre le canapé arrière Pajero Sport dans l'habitacle, enlever les bouchons, soulever le tapis et dévisser les vis de la trappe du réservoir.
Où est SGO
Ensuite, tous les tuyaux et tuyaux d'alimentation sont retirés, les écrous sont dévissés sur tout le périmètre du couvercle d'admission de carburant. Retirer et remplacer les grilles n'est pas difficile.
