Top 9 des coffres pour Mitsubishi dans différentes catégories de prix
Teneur
- Des malles à prix raisonnables
- 3ème place : Galerie de toit Lux "Standard" pour Mitsubishi ASX regular place sans rails de toit, 1,3 m
- 2e place : Galerie de toit « Standard » Lux pour Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
- 1ère place : Galerie de toit Lux "Aero 52" pour Mitsubishi Outlander III (2012-2018) sans rails de toit, 1,2 m
- Segment de prix moyen
- 3ème place : Galerie de toit Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (aile 82 mm) pour Mitsubishi Lancer IX [restyling], berline (2005-2010)/berline (2000-2007)
- 2ème place : galerie de toit avec barres transversales aérodynamiques sur rails de toit intégrés Mitsubishi Outlander III
- 1ère place : Galerie de toit Lux "Travel 82" pour Mitsubishi Outlander III sans rails de toit (2012-2018), 1,2 m
- Options Premium
Les arcs aérodynamiques sont silencieux et supportent bien jusqu'à 75 kg de fret. Les supports sont équipés de patins en caoutchouc qui ne rayent pas le toit. Livré avec serrures métalliques. Les traverses en aluminium ont une protection anti-corrosion. La structure ne pourrit pas, ne rouille pas, ne se fissure pas et ne se plie pas à cause de l'exposition à la pluie, au gel ou à la chaleur extrême.
Les systèmes de barres de toit, constitués de barres transversales, sont utilisés pour transporter des marchandises longues ou lourdes (jusqu'à 75 kg). La conception convient à tout type de carrosserie : berline, berline, break, coupé. Une galerie de toit pour une Lancer ou un autre modèle Mitsubishi doit être achetée auprès d'un fabricant de confiance. Les meilleures entreprises qui proposent des systèmes originaux sont Lux et Yakima. Les arcs sont en acier inoxydable, aluminium, plastique résistant à la chaleur.
Des malles à prix raisonnables
Les barres de toit "Lancer", ACX, "Outlander 3" et d'autres modèles à toit lisse peuvent être achetées pour seulement 3000 4000 à 80 XNUMX roubles. L'option économique convient aux voitures qui n'ont pas de rails de toit. Le système universel s'installe facilement aux endroits indiqués dans la notice, ou derrière les ouvertures au-dessus de la porte. Les barres transversales en aluminium peuvent supporter jusqu'à XNUMX kg de chargement.
3ème place : Galerie de toit Lux "Standard" pour Mitsubishi ASX regular place sans rails de toit, 1,3 m
La galerie de toit standard "Mitsubishi ACX" de "Lux" est montée à certains endroits dans les trous d'usine. L'accessoire est installé à l'aide d'adaptateurs résistants aux intempéries. Deux arcs sont en profilé galvanisé recouvert de plastique noir. Un revêtement spécial protège contre la pourriture et la corrosion.
Coffre de voiture Lux "Standard" pour une place régulière Mitsubishi ASX
Des supports peuvent être fixés aux barres transversales du Mitsubishi ASX pour installer des boîtes, transporter des vélos, des cannes à pêche, des skis et toute charge pesant jusqu'à 75 kg. Le système est stationnaire, il n'y a donc aucun moyen de le déplacer sur le toit. De plus, le coffre peut être fixé à n'importe quel modèle Mitsubishi sans rails de toit. En cas d'utilisation prolongée ou de montage / démontage fréquent de la structure, des abrasions peuvent se former sur le toit.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | Places établies (stubs dans le profil en T) |
| Материал | Caoutchouc, plastique, aluminium |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Possède 2 barres transversales, pas de verrous de sécurité |
2e place : Galerie de toit « Standard » Lux pour Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Le coffre de voiture "Standard" du célèbre fabricant russe "Lux" est fixé avec un adaptateur au-dessus des portes. Il est installé à l'endroit décrit dans les instructions, de sorte que le système est immobile et ne peut pas être déplacé. Les arcs "Aero-travel" sont noirs, les supports sont équipés de coussinets spéciaux pour protéger la surface des rayures. Les serrures ne sont pas fournies pour la conception; lorsque les portes de la voiture sont fermées, il est impossible de retirer les adaptateurs.
Galerie de toit Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III
Le modèle est résistant au gel, ne cède pas à la corrosion, se fixe facilement. Les arcs ont une forme ptérygoïde classique. L'accessoire est recommandé pour les propriétaires de Mitsubishi Outlander.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | Toit lisse, sièges réguliers |
| Материал | Plastique, aluminium |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Sans serrures, a 2 barres transversales |
1ère place : Galerie de toit Lux "Aero 52" pour Mitsubishi Outlander III (2012-2018) sans rails de toit, 1,2 m
Cet accessoire de "Lux" est installé sur le toit de la voiture, ne nécessite pas de rails de toit. Le système convient aux modèles suivants : Outlander 3, Colt, Grandis. Les arches sont en aluminium durable, le support de montage et les chevilles profilées sont en plastique. Les pièces métalliques ont un revêtement anti-corrosion.
Galerie de toit Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Les arcs en profilé d'aluminium durable ressemblent extérieurement à une aile, ont une section de forme ovale. Grâce aux bouchons installés sur les côtés, il n'y a pas de bruit lorsque la machine est en mouvement. Au-dessus des barres transversales, le fabricant a prévu une fente Euro (11 mm), conçue pour monter une variété d'accessoires.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | toit lisse |
| Материал | Plastique, métal, caoutchouc |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Sans serrures, a 2 barres transversales, attaches avec inserts en caoutchouc |
Segment de prix moyen
Dans le segment de prix moyen, le constructeur propose des modèles pouvant être montés sur le toit, la gouttière ou les rails de toit intégrés. Le kit peut inclure des adaptateurs, des verrous de sécurité, des joints caoutchoutés. Des instructions détaillées sont incluses pour l'installation du coffre de la voiture.
3ème place : Galerie de toit Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (aile 82 mm) pour Mitsubishi Lancer IX [restyling], berline (2005-2010)/berline (2000-2007)
Les propriétaires de Mitsubishi sont invités à acheter une galerie de toit robuste et facile à installer, la Lancer a fière allure avec le modèle BK1 AERO-TRAVEL de Lux. Cette conception est un break, elle convient donc à la Mitsubishi L200, la Galant classique de 1996.
Coffre de voiture Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (aile 82 mm) pour Mitsubishi Lancer IX
Les arcs en forme d'aile sont constitués d'un profil aérodynamique. La conception est facile à installer sur le toit, a une taille universelle. Le kit est livré avec un ensemble de base d'emplacements réguliers avec des adaptateurs qui facilitent la fixation des arches à la voiture.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | toit lisse |
| Материал | Plastique, aluminium |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Sans serrures, a 2 barres transversales, set pour places régulières "LUX" avec adaptateurs 941 |
2ème place : galerie de toit avec barres transversales aérodynamiques sur rails de toit intégrés Mitsubishi Outlander III
Les automobilistes expérimentés ont apprécié la galerie de toit du Mitsubishi Outlander 3 avec des rails de toit standard de Lux. La société russe produit des structures peu coûteuses mais de haute qualité qui peuvent être facilement installées.
Galerie de toit Lux avec barres transversales aérodynamiques pour rails de toit intégrés Mitsubishi Outlander III
Les arcs aérodynamiques sont silencieux et supportent bien jusqu'à 75 kg de fret. Les supports sont équipés de patins en caoutchouc qui ne rayent pas le toit. Livré avec serrures métalliques.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | Sur rails intégrés (adjacents au toit) |
| Материал | Plastique, aluminium |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Serrures métalliques, a 2 barres transversales |
1ère place : Galerie de toit Lux "Travel 82" pour Mitsubishi Outlander III sans rails de toit (2012-2018), 1,2 m
La galerie de toit "Mitsubishi Outlander 3" est en tête de la catégorie des prix moyens. Les barres transversales sont en forme d'ailes, ce qui rend la conception silencieuse. Sur le profil (82 mm) un vélo, un coffre à bagages, des skis, une poussette peuvent facilement s'adapter. Le système est monté sur le toit ou derrière les portes.
Galerie de toit Lux "Travel 82" sur le toit de Mitsubishi Outlander III
Les adaptateurs 941 sont inclus dans le kit pour installer les arcs aux endroits réguliers.Lorsqu'ils s'usent ou changent la machine, il suffit d'acheter de nouveaux composants et d'utiliser les anciennes barres transversales en aluminium.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | toit lisse |
| Материал | Plastique, aluminium |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Sans serrures, a 2 barres transversales, ensemble pour les places régulières "Lux" avec adaptateurs 941 |
Options Premium
Les systèmes de bagages du fabricant américain Yakima sont considérés comme le meilleur accessoire. Les arcs sont fabriqués en aluminium de haute qualité qui n'est pas sujet à la corrosion et à la rouille. Le profil a des encoches uniques, comme sur une aile d'avion, ce qui contribue au mouvement le plus silencieux de la voiture.
La galerie de toit universelle pour Lancer, Pajero et Outlander de cette société se monte facilement sur les rails de toit, les gouttières, les endroits réguliers ou une surface de toit lisse. La conception convient au transport de vélos, de boîtes et d'autres charges longues.
3ème place : Barres de toit Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 portes SUV à partir de 2015
Le fabricant américain Yakima a créé un système de bagages unique avec un effet aérodynamique qui n'augmente pas la consommation de carburant. La galerie de toit du Pajero Mitsubishi est montée sur des rails de toit qui s'adaptent parfaitement au toit. La conception originale pendant le trajet ne crée pas de bruit dans la cabine, les barres transversales ne s'étendent pas au-delà du toit. Grâce aux fixations universelles, tous les accessoires et chargements peuvent être montés sur les arcs.
Barres de toit Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 portes SUV depuis 2015
Le modèle est conçu spécifiquement pour Mitsubishi Pajero Sport 5, sorti après 2015. Le coffre est livré avec des serrures SKS et des clés pour les ouvrir. Le système de sécurité empêchera le vol de la structure.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | Toit lisse, rails de toit intégrés |
| Материал | Aluminium, plastique |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | A des serrures SKS, des clés de sécurité, 2 barres transversales |
2ème place : barres de toit Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV de 2015
Galerie de toit Lancer ou Outlander montée sur rails de toit intégrés. Le modèle est réalisé sous la forme d'arcs en acier solides qui peuvent être installés sans vis pour la fixation et déplacés le long du toit. Yakima propose de choisir la palette de couleurs de la structure : acier ou noir.
Barres de toit Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV depuis 2015
Les supports caoutchoutés ne rayent pas et n'endommagent pas la surface du toit. Les barres transversales peuvent supporter des charges jusqu'à 75 kg, ce qui permet d'utiliser la galerie de toit pour le transport de charges lourdes.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | Ouvertures d'usine au dessus de la porte, places standards, rails de toit intégrés |
| Материал | Acier, plastique |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | Barres transversales 2 |
1ère place : porte-bagages Yakima Mitsubishi Outlander XL
Le modèle est fabriqué en acier ou en noir, extérieurement le profil ressemble à une aile d'avion. Les arches sont bien adaptées aux nouvelles voitures de classe affaires (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Un automobiliste peut refaire une conception classique pour une conception expéditionnaire. Plusieurs ensembles d'arcs peuvent être installés sur une machine à la fois, en ajustant indépendamment la distance entre eux.
Porte-rails pour rails Yakima Mitsubishi Outlander XL
Le coffre est fixé aux rails de toit en serrant les supports. Le verrou de sécurité empêche le vol du système de bagages. Le fabricant offre une garantie de 5 ans de fonctionnement continu de la structure.
Caractéristiques du système de bagages :
| Lieu d'installation | Rails de toit |
| Материал | Acier, plastique |
| Poids de la traverse | 5 kg |
| Composants | 2 barres transversales, il y a un verrou de sécurité |
Les racks standard de 2 arches et 4 supports sont les plus polyvalents et pratiques. Avec leur aide, vous pouvez transporter des marchandises qui ne rentrent pas dans la voiture. Divers accessoires, des boîtes sont fixées sur les traverses. Les structures en forme d'aile sont élégantes et n'affectent pas la vitesse de la voiture.
