Vitres de voiture teintées avec film perforé
Teneur
La teinte des vitres limite considérablement la visibilité depuis la voiture et crée des inconvénients pour les autres, des conducteurs voisins dans le flux aux agents des forces de l'ordre. Néanmoins, vous devez toujours vous échapper de la lumière directe du soleil et la loi limite la transmission de la lumière uniquement dans l'hémisphère avant. L'un des moyens de teinture était un film plastique mince avec de petits trous sur toute la surface - perforé.
Qu'est-ce qu'un film perforé
Un film polymère en vinyle (chlorure de polyvinyle) ou en polyéthylène est soumis à une perforation. L'épaisseur est généralement de 100 à 200 microns. Sur toute la surface, de nombreux trous appliqués géométriquement correctement sont réalisés mécaniquement ou thermiquement avec une petite distance entre eux.
Le diamètre des trous est d'environ un millimètre. La surface totale du matériau est ainsi réduite de moitié environ, ce qui permet un passage partiel de la lumière.
Des couches de colle et de peinture sont également appliquées sur le film. Le côté adhésif est généralement noir, donc de l'intérieur le film change simplement l'intensité lumineuse sans donner de couleur supplémentaire. Dans des applications autres que l'automobile, il est possible d'utiliser des films multicouches avec un motif double face ou une teinte de couleur.
De l'extérieur, le film ressemble à un monochrome peint ou à motifs. De plus, grâce à ce principe physique de gradation, le motif ne sera visible que de l'extérieur.
But
Le revêtement est utilisé pour réduire l'éclairage à l'intérieur des pièces et des intérieurs de voiture tout en maintenant une visibilité suffisante de l'intérieur. Il est possible d'appliquer des images publicitaires ou décoratives à l'extérieur.
De plus, le film offre une certaine protection au verre. Il peut lui-même être retiré sans laisser de trace en cas de dommage et remplacé, et le verre est protégé des rayures et des petits éclats. En cas de dommages graves, le plastique collé est capable de retenir des fragments de verre sur lui-même, ce qui augmente la sécurité.
Prix
Le coût du matériau de revêtement peut être indiqué en roubles par unité de surface, en mètre linéaire avec indication de la largeur du rouleau ou par kilogramme de masse.
Les prix dépendent fortement du produit spécifique :
- fabricant et qualité ;
- épaisseur et résistance du matériau;
- la présence ou l'absence d'un motif, la coloration et les propriétés de la couche adhésive.
Le coût varie d'environ 200 roubles par mètre carré à 600 ou plus.
Date d'expiration
Un film d'un bon fabricant peut durer 5 à 7 ans, les versions les moins chères ne vivent pas plus d'une saison d'exploitation. La couche adhésive ne résiste pas, la peinture s'estompe, le socle se fissure et s'effondre.
Peut-il être utilisé sur les vitres et les phares des voitures
La loi ne réglemente pas exactement la façon dont la teinture est effectuée, ainsi que la transparence des vitres de l'hémisphère arrière en général. Et pour la face avant, aucun film perforé ne convient, puisque sa transmission lumineuse sera évidemment inférieure à celle autorisée par les normes pour les véhicules.
De plus, la perforation peut donner divers effets d'éclairage qui fatiguent la vue. Il n'y a pas d'informations exactes sur l'utilité d'une telle méthode de tonification pour l'acuité visuelle, bien que cela soit parfois revendiqué.
Dessiner sur les phares est illégal et dépourvu de toute signification pratique. La réservation des appareils d'éclairage contre les dommages est effectuée par d'autres matériaux.
Installation de film perforé à faire soi-même
Pour garantir la qualité de la candidature, mieux vaut confier la démarche à des professionnels, mais vous pouvez le faire vous-même.
- Vous devez acheter un film spécialement conçu pour coller les vitres des voitures. Il doit être contrecollé à l'extérieur afin que les trous perforés ne soient pas exposés à l'eau et à la saleté, et aussi pour préserver le motif, le cas échéant.
- L'air ambiant pendant le fonctionnement doit être propre et sec, la pénétration d'humidité et de poussière sur le verre est inacceptable. La surface est préparée par lavage soigneux, dégraissage et séchage.
- Le collage se fait de haut en bas et du milieu vers les bords. Il est inacceptable de chevaucher des parties adjacentes, la zone de transition entraînera un délaminage du revêtement.
- La couche adhésive ne nécessite ni séchage ni polymérisation, le revêtement est immédiatement prêt à l'emploi.
Si nécessaire, le plastique est facile à enlever, surtout si vous utilisez un cuiseur vapeur. La colle ne reste généralement pas, mais si cela se produit, les résidus sont éliminés avec des nettoyants pour vitres à base d'alcool.
Avantages et inconvénients
Les avantages d'un revêtement perforé comprennent:
- ombrage efficace de la cabine tout en maintenant la visibilité de l'intérieur ;
- la possibilité d'obtenir une couleur uniforme à l'extérieur ou un motif décoratif ;
- placement de publicité sur les vitres de la voiture tout en maintenant la vue et l'invisibilité de l'image du côté opposé ;
- sélection du degré de teinte souhaité en fonction de la taille et de la densité des trous perforés ;
- facilité d'application du film autocollant, facilité de retrait et de remplacement;
- donnant au verre une protection supplémentaire.
Il n'y a qu'un seul inconvénient - la détérioration de la visibilité, et lors de l'application d'images artistiques, il s'agit d'une courte durée de vie d'une peinture, dont il sera dommage de se séparer.
