Essai routier KIA Rio nouvelle génération
Teneur
Le constructeur automobile sud-coréen a depuis longtemps commencé à impressionner les automobilistes européens avec des modèles confortables et high-tech à un prix abordable. Et donc, cette année, une version mise à jour de la quatrième génération de Kia Rio est apparue.
La voiture a reçu de nombreuses améliorations visuelles et techniques. Voici ce que le test sur route a montré.
Conception automatique
L'acheteur a toujours deux options de carrosserie disponibles: une berline et une berline. Le fabricant a conservé le modèle dans un style européen. Un design sobre et en même temps expressif est le concept principal auquel la marque s'efforce d'adhérer.
Le châssis a été changé. La voiture est devenue un peu plus longue, plus basse et plus large. Grâce à cela, la cabine est devenue un peu plus spacieuse. L'équipement de base de la berline et du hayon comprend des roues en acier de 15 pouces. Si vous le souhaitez, ils peuvent être remplacés par leurs analogues préférés d'un diamètre plus grand.
Les dimensions de la voiture étaient:
| Dimensions, mm. | |
| longueur | 4400 |
| largeur | 1740 |
| hauteur | 1470 |
| Empattement | 2600 (au hayon 2633) |
| Liquidation | 160 |
| Poids | 1560 kg. |
| Volume du coffre | 480 л. |
Comment va une voiture?
Les propriétaires d'une voiture de nouvelle génération ont l'impression qu'elle a été créée pour le régime de la ville. La voiture a conservé son dynamisme. Bien que vous ne vous attendiez pas à une forte accélération de sa part. Ce n'est pas surprenant, car sous le capot, il y a un modeste moteur de 1,6 litre sans turbocompresseur.
La suspension n'est pas conçue pour une conduite sportive. Par conséquent, il est beaucoup plus doux que les analogues d'autres fabricants, par exemple Ford Fiesta et Nissan Versa. La direction est assez sensible. Et dans les virages, le modèle fait preuve d'une excellente stabilité. Bien que dans les stands par temps de pluie, vous devez être plus prudent. Car le jeu par rapport aux premiers représentants de cette génération est devenu plus faible.
Spécifications techniques
La disposition de la nouvelle gamme est devenue un peu plus modeste par rapport aux générations précédentes. Bien que les performances de la centrale électrique maintiennent la popularité de la voiture dans cette classe.
La transmission manuelle à six vitesses a été retirée de la série 2019. Pour le remplacer, le constructeur complète la nouveauté avec une boîte automatique à 6 vitesses et une mécanique à 5 vitesses. Plusieurs options de moteur sont disponibles pour l'acheteur. Il est de 1,6 MPI à 123 chevaux et plus économique à 1,4 litre. (d'une capacité de 100 ch) et 1,25l. (84 personnes).
Tableau comparatif des caractéristiques techniques des unités de puissance:
| 1,2 MPI | 1,4 MPI | 1,6 MPI | |
| Volume, mètres cubes cm. | 1248 | 1368 | 1591 |
| Carburant | Essence | Essence | Essence |
| Трансмиссия | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT |
| Unité d'entraînement | Avant | Avant | Avant |
| Puissance, h.p. | 84 | 100 | 123 |
| Couple | 121 | 132 | 151 |
| Accélération à 100 km / h, sec. | 12,8 | 12,2 | 10,3 |
| Vitesse maximale, km / h. | 170 | 185 | 192 |
| Support de suspension | Sur tous les modèles, il y a une jambe de force MacPherson avec un stabilisateur transversal à l'avant. L'arrière est un ressort avec amortisseurs hydrauliques. |
Le fabricant a ajouté une configuration spéciale supplémentaire à la gamme. Il s'agit du modèle Luxe, qui (sur demande) peut être équipé d'une transmission manuelle à six vitesses. La disponibilité de cette option doit être vérifiée auprès de votre revendeur.
salon
Le système de confort comprend des développements conformes aux dernières technologies. Les modèles S disposent d'un écran tactile de 7 pouces prenant en charge Apple Car Play et Android Auto. La série LX moins chère a un écran de deux pouces plus petit.
Le salon a conservé sa praticité. Même les longs voyages sont facilement tolérés.
Certaines commandes sont apparues sur le volant, ce qui permet au conducteur de ne pas être distrait de la conduite.
Consommation de carburant
En termes de consommation, les voitures peuvent être classées en classe économique. Cependant, ce n'est pas un runabout. En ville, le moteur le plus «vorace» consomme 8,4 litres aux 100 kilomètres. Et sur l'autoroute, ce chiffre est agréablement agréable - 6,4 litres. 100 km.
Indicateurs de consommation dans différents cycles de conduite:
| 1,2 MPI | 1,4 MPI | 1,6 MPI | |
| Volume du réservoir, l. | 50 | 50 | 50 |
| Ville, l / 100km. | 6 | 7,2 | 8,4 |
| Parcours, l./100 km. | 4,1 | 4,8 | 6,4 |
| Mixte, l / 100km. | 4,8 | 5,7 | 6,9 |
Le constructeur automobile n'a pas équipé les modèles d'une configuration hybride.
Coût de maintenance
Pas une seule voiture n'est assurée contre les pannes. Chaque machine nécessite également une maintenance planifiée. Voici le coût estimé de la réparation du nouveau Kia Rio.
| Type de travail | Prix (USD |
| Remplacement: | |
| huile moteur avec filtre | 18 |
| Courroie de distribution à rouleaux | 177 |
| bougies | 10 |
| radiateur de refroidissement | 100 |
| Joint homocinétique interne / externe | 75/65 |
| ampoules, pcs. | 7 |
| Diagnostics: | |
| ordinateur | 35 |
| suspension avant et arrière | 22 |
| Transmission manuelle | 22 |
| Réglage de la lumière | 22 |
Les prix n'incluent pas le coût des pièces de rechange. La voiture du constructeur coréen est si populaire qu'il n'y aura aucun problème à trouver des stations-service officielles et des pièces de rechange d'origine.
Prix pour la nouvelle génération KIA Rio
Pour la nouvelle KIA Rio, le concessionnaire prendra de 13 800 à 18 100 dollars. La différence dépend de l'équipement. Et le fabricant sud-coréen s'est contenté d'une grande variété de mise en page. Voici quelques-unes des offres proposées à l'acheteur:
| Options: | 1,2 5МТ Confort | 1,4 4АТ Confort | 1,6 AT Business |
| Intérieur cuir | - | - | - |
| Climatisation | + | + | + |
| Régulateur de vitesse automatique | - | - | - |
| Contrôle climatique (automatique) | - | + | + |
| Capteurs de stationnement | - | + | + |
| Direction assistée | + | + | + |
| Sièges avant chauffants | + | + | + |
| Volant chauffant | + | + | + |
| Commande radio au volant | + | + | + |
| Vitres électriques | Devant et derrière | Devant et derrière | Devant et derrière |
| Assistant de démarrage en côte, ABS | + | + | + |
| Airbags conducteur / passager / latéraux | + | + | + |
| EBD / TRC / ESP * | - / - / + | - / - / + | + / + / + |
| Prix (USD | À partir de 13 900 | À partir de 16 200 | À partir de 16 800 |
* EBD - système pour une répartition uniforme des forces de freinage. Contient une fonction de freinage d'urgence lorsqu'un obstacle apparaît. TRC est un système qui empêche de glisser au début. ESP - capteur de surveillance de la pression des pneus. Lorsque le niveau admissible baisse, il émet un signal.
De nouveaux modèles sont déjà apparus sur le marché secondaire. Selon la configuration, le prix du KIA Rio 2019 varie de 4,5 mille dollars à 11 dollars.
conclusion
La nouvelle KIA Rio est une voiture compacte pour les déplacements en ville. N'a pas de paramètres sportifs. Cependant, pour une voiture de milieu de gamme avec des systèmes de confort standard - une option décente. De plus, compte tenu de son coût et de sa faible consommation de carburant.
Essai routier détaillé de l'équipement de luxe du modèle 2019:
