Tesla a racheté une entreprise canadienne spécialisée dans la production de batteries et d'accessoires pour ce procédé.
Stockage d'énergie et de batterie

Tesla a racheté une entreprise canadienne spécialisée dans la production de batteries et d'accessoires pour ce procédé.

Achat Tesla intéressant. Entre juillet et octobre 2019, Elon Musk a acquis Hibar Systems, un fabricant canadien d'équipements utilisés dans le processus de fabrication des batteries. Il ne reste plus qu'à deviner à quoi servira cet achat :

table des matières

  • Tesla de Hibar Systems construira-t-il des batteries plus rapidement ?
    • Production de batterie plus rapide, coûts réduits, durée de vie des cellules plus longue, plus de kilométrage ...

Selon Electric Autonomy, Hibar Systems a été fondée au début des XNUMX par l'ingénieur germano-canadien Neinz Barall. Un système de pompage automatisé développé par une entreprise canadienne a fait de l'entreprise un leader des petites batteries (source).

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Hibar Systems s'est récemment vanté d'avoir reçu une subvention de 2 millions de dollars canadiens (équivalent à 5,9 millions de PLN) pour construction d'une ligne de production de batteries lithium-ion à grande vitesse.

Tesla a racheté une entreprise canadienne spécialisée dans la production de batteries et d'accessoires pour ce procédé.

Production de batterie plus rapide, coûts réduits, durée de vie des cellules plus longue, plus de kilométrage ...

Il n'est pas tout à fait clair si Tesla utilise déjà les solutions Hibar Systems ou s'il vient d'entrer dans cette alliance. Cependant, vous pouvez deviner que l'objectif principal du constructeur automobile est une optimisation poussée des bandes de batterie pour le Tesla Model 3, et à l'avenir, peut-être aussi pour les Tesla Semi, Model S et X.

Ce n'est pas tout. Il y a environ trois ans, l'entreprise d'Elon Musk a conclu un autre accord avec une entreprise canadienne du même segment. Il s'agit d'un laboratoire dirigé par Jeff Dahn, l'un des plus éminents scientifiques au monde dans le domaine des cellules lithium-ion. Le laboratoire vient de publier les résultats des recherches sur les cellules pouvant supporter 3 à 4 XNUMX cycles de charge :

> Le laboratoire, alimenté par Tesla, possède des éléments qui résisteront à des MILLIONS de course.

Il est facile de deviner que depuis que les résultats ont été rendus publics, Dahn a déjà fait 2 pas en avant et Tesla implémente probablement la technologie à grande échelle...

Photo d'ouverture : Produits présentés par Hibar Systems. Aujourd'hui, le site ne contient qu'une seule sous-page (c) de Hibar Systems dans les archives Web.

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