Tata Xénon 2013 Examen
Essai routier

Tata Xénon 2013 Examen

Les longs tronçons de route entre Mumbai et l'impressionnante usine de Tata à Pune, à environ 160 km, sont plus accidentés que n'importe quelle autre route que l'on puisse trouver en Australie. Mais les voitures indiennes construites à cet effet le gèrent sans accroc, ce qui indique que les véhicules Tata Xenon qui arriveront bientôt à Oz pourraient être parmi les plus durables de leur genre.

PRIX

Les solides sont des machines fiables conçues pour les routes relativement horribles de l'Inde, mais elles sont également élégantes, bien finies, et les distributeurs de Fusion Automotive disent qu'elles seront à un prix inférieur à leurs rivaux japonais et légèrement au-dessus des nouvelles races de Chine. Les prix seront annoncés à leur atterrissage en octobre, mais je pense entre 20 30 $ et 4 2 $ selon le choix de la cabine et la configuration 4x4 ou XNUMXxXNUMX.

ОБОРУДОВАНИЕ

La Xenon est l'une des voitures les plus attrayantes du marché, et elle est livrée avec un large éventail d'options, notamment l'ABS avec EBD, le Bluetooth, la climatisation, les vitres et rétroviseurs électriques, la direction assistée et un tableau de bord soigné et épuré. Mais il n'y a pas d'option de régulateur de vitesse ou de transmission automatique.

Les fonctionnalités supplémentaires à venir plus tard cette année comprendront le verrouillage en pente, le contrôle de traction et le contrôle électronique de la stabilité. Et il ne sera pas difficile de le réparer, probablement avec des alliages, des décalcomanies, des taches, etc., installés par le concessionnaire. La boîte de vitesses à cinq rapports est un beau cadeau, la direction assistée est typique, les sièges et la visibilité étaient bons, tout comme la peinture, l'ajustement et la finition.

Ce que l'Australie doit comprendre, c'est que Tata n'est pas une tenue de johnny pour les arrivées tardives. C'est une entreprise moderne qui fabrique des voitures depuis des décennies, et Oz a réussi à être le dernier endroit sur la planète à entendre parler de la marque.

DRIVE 

Plusieurs essais sur la piste d'essai à Pune, dont la surface ressemble aux autoroutes australiennes, ont montré que le turbodiesel de 110 kW/320 Nm a une bonne vitesse, une bonne stabilité et un moteur remarquablement silencieux. Tata dispose d'équipements de pointe dans son immense usine de Pune, y compris une division dédiée à la réduction du bruit.

TOTAL

Xenon a de l'allure, de la puissance et de la réputation. Le prix final sera le facteur décisif.

Papa Xenon ute

Coût: de 20 à 30 mille dollars

Moteur: 2.2 litre 4 cylindres, 110 kW/320 Nm

Transmission: Boîte manuelle à 5 vitesses, 4×2 et 4×4

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