Conduisant le premier hybride rechargeable de l'histoire de la marque britannique emblématique, MINI a depuis longtemps cessé d'être un symbole de petite taille et de minimalisme, mais s'appuie toujours sur le caractère individuel, la traction avant et un moteur transversal. Le premier hybride rechargeable de la société est propulsé par une combinaison d'un moteur turbo à essence à trois cylindres situé devant l'essieu avant et d'un moteur électrique de 65 kilowatts monté sur l'essieu arrière. Ce dernier transforme étonnamment le MINI Countryman en une voiture à propulsion arrière - cependant, uniquement dans les cas où la propulsion est uniquement électrique. La puissance totale du système est de 224 ch. sonne comme une promesse de quelque chose de beaucoup plus grand que le mouvement environnemental. La technologie est empruntée à la très populaire BMW 225xe Active Tourer, avec laquelle le Countryman partage une plate-forme commune, et la batterie de 7,6 kilowattheures est située sous le…