Vaut-il la peine de pomper les roues avec de l'azote? Avantages et inconvénients

De nombreux automobilistes se demandent probablement s’il vaut la peine de gonfler leurs pneus à l’azote. En effet, il existe aujourd'hui de nombreuses opinions contradictoires sur cet événement sur Internet et dans la vraie vie. Les pneus crevés, ou au contraire trop « gonflés », interfèrent avec le contrôle et la maniabilité de la voiture, et affectent également négativement la consommation de carburant de la voiture.

L'idée derrière le pompage d'une voiture avec de l'azote est qu'il restera beaucoup moins d'oxygène et d'eau à l'intérieur du pneu et que le pneu sera rempli d'azote neutre beaucoup plus utile pour le pneu. En bref sur les avantages et les inconvénients de ce service.

Pourquoi l'aztm est meilleur que l'air: les avantages du pompage avec un gaz inerte

• Réduire le risque d '"explosion" de la roue, car elle ne contient pas d'oxygène;
• La roue devient plus légère, ce qui réduit les coûts de carburant;
• Le mouvement sur les roues pompées à l'azote est stable et ne dépend pas du réchauffement des pneus;
• Même si une telle roue est crevée, vous pouvez toujours la conduire en toute sécurité. Pour cette raison, les conducteurs n'ont pas à se soucier de la pression des pneus et à la vérifier moins souvent;
• Le pneu dure beaucoup plus longtemps et ne pourrit pas.

Manque d'azote

Le principal argument contre pour beaucoup est que pour terminer la procédure, vous devez vous rendre dans un service spécialisé. Ou achetez une bouteille d'azote et emportez-la avec vous, ce qui n'est pas toujours sûr et pratique. Alors que la pompe à air est toujours dans le coffre et ne prend pas beaucoup de place.

Un autre argument de poids est que l'air contient une teneur en azote assez élevée, environ 78%. Cela vaut-il donc la peine de payer trop cher et un tel gaspillage est-il justifié?