Est-ce que ça vaut le coup de changer l'huile en hiver ? [vidéo]

Quelle huile fonctionne le mieux dans des conditions hivernales ? Vaut-il la peine de le changer dès l'apparition des premières gelées ou vaut-il mieux attendre jusqu'au printemps?

L'hiver approche à grands pas, ce qui signifie qu'à tout moment une vague de gel peut survenir. La baisse de température provoque l'épaississement de l'huile moteur, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage. Il y a ceux qui n'ont pas peur des températures inférieures à zéro, mais il y a de nombreuses indications que changer l'huile en hiver n'est pas une bonne idée.

"C'est dommage pour la nouvelle huile", déclare Krzysztof Woronecki, animateur de l'émission You'll Be Satisfied de TVN Turbo. "En hiver, des traces de carburant pénètrent dans l'huile, qui perd ses paramètres", explique-t-il.

Son opinion est confirmée par Tomasz Mydlowski de la Faculté des automobiles et des machines de construction de l'Université de technologie de Varsovie. Selon lui, les huiles synthétiques et semi-synthétiques, telles que 0W et 10W, sont suffisantes pour les besoins de notre climat.

"Maintenons le niveau d'huile à environ la moitié de l'échelle et tout ira bien", dit-il.

La situation est différente avec les huiles minérales.

– Si nous les utilisons, nous devons les changer avant l'hiver. À basse température, cette huile se répand plus lentement dans le moteur, ce qui peut l'endommager, explique Andrzej Kulczycki, professeur à l'université du cardinal Stefan Wyshinsky.

Fait intéressant, des vidanges d'huile trop fréquentes n'ont pas d'effet positif sur notre moteur. Le professeur Kulchitsky soutient que, en termes simples, chaque huile doit "passer". Si on la change trop souvent, le moteur devra tourner longtemps avec une huile qui ne s'y est pas encore adaptée.

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