Vaut-il la peine de tomber en panne dans la voiture?
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Vaut-il la peine de tomber en panne dans la voiture?

Le rodage de la nouvelle voiture fut une période importante, qui dura environ 1000 kilomètres. On ne parle plus de cambriolage aujourd'hui, mais il est tout de même important de prendre quelques précautions en début de vie de son véhicule pour que toutes les pièces soient prêtes. En cas de panne de voiture, ce n'est pas seulement le moteur qui est en cause, mais aussi les pneus et les freins.

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Vaut-il la peine de tomber en panne dans la voiture?

Avant, il était important de rouler dans une nouvelle voiture. Nous parlions de période de rodage, la période de temps après l'achat qui a duré plusieurs centaines de kilomètres qui consistait à conduire prudemment jusqu'à ce que la voiture soit terminée.

En bref, le rodage est une sorte de période d'échauffement après l'achat d'une nouvelle voiture, qui sert à adapter les pièces avant qu'elles ne soient pleinement opérationnelles. Le rodage concerne non seulement le moteur, mais aussi freinsnotamment les plaquettes de frein,Embrayage ou Transmission.

Les voitures ont beaucoup changé aujourd'hui. Haute précision de traitement, meilleures pièces mécaniques et autres matériaux. De cette façon, votre moteur se dilate beaucoup moins et la friction entre les nouvelles pièces est également moindre.

Le rodage : utile ou pas ?

Vaut-il la peine de tomber en panne dans la voiture?

Est-il nécessaire de roder une voiture neuve ? Dans le passé, casser votre nouvelle voiture était nécessaire. Toutes les pièces et pièces sujettes au frottement, telles que les freins, l'embrayage, la boîte de vitesses, et bien sûr le moteur, ont mis un certain temps à effacer le traitement.

Aujourd'hui, la phase de rodage, telle qu'on l'entendait auparavant, n'existe plus. Pendant les premières centaines de kilomètres, il n'est plus nécessaire de conduire prudemment, de ne pas monter dans les tours ou d'aller trop vite. V vidange systématique 1000 km pas pertinent non plus.

Pourtant, le hack n'a pas totalement disparu, même si on n'en parle plus en ces termes. Après avoir acheté une nouvelle voiture, il est toujours bon de l'utiliser un peu plus prudemment au début. Mais rien ne vous empêche d'entrer sur l'autoroute à une vitesse de 130 km/h en sortant de la concession automobile.

Les constructeurs ne parlent pas non plus de la phase de rodage. Certains donnent encore quelques conseils d'utilisation sur les cent premiers kilomètres de votre voiture : ne pas trop grimper sur les tours, surtout par temps froid, niveler correctement les niveaux, ou encore manier la boîte de vitesses avec délicatesse.

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Vaut-il la peine de tomber en panne dans la voiture?

Auparavant, le rodage d'une voiture était effectué avec une conduite prudente et durait environ 1000 kilomètres, après quoi il était nécessaire de changer l'huile. Désormais, la période de rodage d'une voiture neuve à proprement parler n'existe plus. Cependant, laisser un peu de temps pour préparer votre véhicule peut augmenter sa durabilité.

Voici quelques conseils à suivre pour bien démarrer votre voiture :

  • Ne dépassez pas une certaine vitesse sur les cent premiers kilomètres : 3500 coups/minute pour une voiture à essence et 4000 coups/minute courir dans une voiture diesel;
  • Ne pas dépasser les trois quarts de la vitesse maximale du véhicule pendant les 1000 premiers kilomètres ;
  • Évitez l'accélération complète en même temps;
  • Contrôlez votre niveau d'huile 500 kilomètres ;
  • Essayez d'éviter les freinages brusques pendant les 150 premiers kilomètres si vous roulez en ville, et 500 kilomètres si vous roulez principalement sur route ;
  • Dans le cas d'une transmission manuelle, débrayez complètement et changez lentement de vitesse ;
  • Conduisez avec une extrême prudence pendant De 300 500 kilomètres jusqu'à il est temps d'installer de nouveaux pneus car ils n'ont pas une adhérence optimale lorsqu'ils sont expédiés de l'usine.

Running in : combien de kilomètres ?

Vaut-il la peine de tomber en panne dans la voiture?

Lorsque la phase de rodage était effective, on pensait qu'elle durerait environ un millier de kilomètres, après quoi la voiture devait être huilée pour la première fois. Ce n'est plus le cas aujourd'hui. Cependant, vous pouvez penser que les régimes excessifs doivent être évités pendant cent premiers kilomètres et que lors du fonctionnement dans les plaquettes de frein et la boîte de vitesses se produit De 150 500 kilomètres jusqu'à.

Vous savez désormais tout sur la période de rodage d'une voiture ! Comme vous pouvez l'imaginer, le rodage n'est pas aussi strict qu'il y a 15 ou 20 ans en raison de la qualité supérieure du véhicule. Cependant, quelques précautions d'usage et un certain respect de la mécanique en début de vie de votre véhicule permettront de le prolonger.

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