Les vieux pneus ne signifient pas pire
Lors de l'achat de nouveaux pneus, de nombreux conducteurs font attention à la date de leur production. S'ils ne sont pas de l'année en cours, ils demandent généralement un remplacement car ils pensent qu'un pneu avec une date de production plus récente sera meilleur.
L'état technique d'un pneu dépend de nombreux facteurs, dont les conditions de stockage et le mode de transport. Selon les directives du Comité polonais de normalisation, les pneus destinés à la vente peuvent être stockés dans des conditions strictement définies jusqu'à 3 ans à compter de la date de production. Le document réglementant cette question est la norme polonaise PN-C94300-7. En attendant, le critère le plus important pour évaluer l'adéquation d'un pneu devrait être son état technique, quelle que soit la date de fabrication. Lors de l'achat d'un pneu, même fabriqué cette année, recherchez toute irrégularité dans sa structure, comme des fissures, des renflements ou des décollements, car ceux-ci peuvent être des signes d'endommagement progressif du pneu. N'oubliez pas qu'en vertu de la loi polonaise, les consommateurs ont droit à une garantie de deux ans sur les pneus achetés, qui est calculée à partir de la date d'achat et non à partir de la date de production.
De plus, des tests journalistiques peuvent être trouvés sur Internet qui comparent des pneus identiques par marque, modèle et taille, mais diffèrent par la date de production jusqu'à 5 ans. Après des essais sur piste dans plusieurs catégories, les différences dans les résultats des pneus individuels étaient minimes, presque imperceptibles dans une utilisation quotidienne. Ici, bien sûr, il faut tenir compte du degré de fiabilité des tests spécifiques.
Comment vérifier l'âge des pneus ?
L'"âge" d'un pneu peut être trouvé par son numéro DOT. Les lettres DOT sont gravées sur le flanc de chaque pneu, confirmant que le pneu répond à la norme américaine, suivies d'une série de lettres et de chiffres (11 ou 12 caractères), dont les 3 derniers caractères (avant 2000) ou les 4 derniers les caractères (après 2000) indiquent la semaine et l'année de fabrication du pneu. Par exemple, 2409 signifie que le pneu a été fabriqué la 24e semaine de 2009.
Voitures chères, vieux pneus
Un fait intéressant est que les pneus ultra-hautes performances conçus pour les voitures très chères ne peuvent souvent pas être achetés dans la production actuelle. Étant donné que seuls quelques-uns de ces véhicules sont vendus chaque année, les pneus ne sont pas produits en continu. Ainsi, pour des voitures comme les Porsche ou les Ferrari, il est presque impossible d'acheter des pneus de plus de deux ans. Cela montre que ce n'est pas la date de fabrication des pneumatiques qui est importante, mais leur bon stockage.
En résumé, on peut dire qu'un pneu produit jusqu'à il y a 3 ans est complet et servira aux conducteurs de la même manière que celui sorti cette année. Il est important de suivre les recommandations du fabricant pour l'inspection, l'entretien et le remplacement des pneus par des neufs.
