2022 SsangYong Musso pour un boost de puissance ! Un moteur diesel plus puissant arrive sur les rivaux coréens Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max et Mitsubishi Triton : rapport
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2022 SsangYong Musso pour un boost de puissance ! Un moteur diesel plus puissant arrive sur les rivaux coréens Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max et Mitsubishi Triton : rapport

2022 SsangYong Musso pour un boost de puissance ! Un moteur diesel plus puissant arrive sur les rivaux coréens Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max et Mitsubishi Triton : rapport

Le Musso (photo) a récemment fait peau neuve mais n'avait pas le moteur diesel amélioré de son frère Rexton - jusqu'à présent.

Le Musso récemment rafraîchi de SsangYong recevra une mise à niveau du moteur en retard dans le cadre d'un rafraîchissement prévu l'année prochaine, selon un nouveau rapport.

Publication d'un document interne divulgué Autoespion suggère que Musso obtiendra bientôt une version plus puissante de son moteur turbo-diesel à quatre cylindres de 2.2 litres, avec une puissance maximale passant de 133 kW à 148 kW et un couple maximal passant de 400/420 Nm à 441 Nm.

Le grand SUV Sister Rexton aurait reçu la même mise à niveau du moteur avec son propre lifting récent, mais Musso l'a raté à peu près au même moment pour des raisons inconnues.

Apparemment, SsangYong est prêt à rééquilibrer sa gamme de carrosseries sur châssis, mais il reste à voir si Musso obtiendra le nouveau convertisseur de couple à huit vitesses automatique de Rexton, car il pourrait continuer à s'en tenir à son unité actuelle à six vitesses.

Mais la fuite suggère que Musso est en ligne pour d'autres mises à niveau, y compris l'introduction de la direction assistée électrique à détection de vitesse, qui permettra pour la première fois l'installation d'un système de maintien de voie et d'une assistance à la direction.

Parmi les autres nouveaux systèmes avancés d'aide à la conduite, citons l'alerte de trafic transversal arrière et l'alerte de distance de sécurité (SDA), qui informent le conducteur de l'écart de temps entre son véhicule et le véhicule qui le précède afin de maintenir une distance d'arrêt de sécurité.

L'équipement Musso supplémentaire s'étendra également au groupe d'instruments numériques de 12.3 pouces, aux sièges arrière chauffants et à la console au pavillon redessinée déjà présents dans le Rexton.

Restez à l'écoute pour l'annonce officielle du Musso rénové, qui devrait arriver dans les salles d'exposition australiennes dans un proche avenir. Pour référence, le Ford Ranger, le Toyota HiLux, l'Isuzu D-Max et le concurrent Mitsubishi Triton sont actuellement en vente au prix de 34,990 47,790 $ à XNUMX XNUMX $.

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