période de validité pour OSAGO conformément à la loi
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période de validité pour OSAGO conformément à la loi


La sécurité routière dépend non seulement de la connaissance des règles de circulation, mais également de l'état technique du véhicule. La carte de diagnostic est un document confirmant que la voiture est entièrement utilisable et en bon état technique.

Vous pouvez obtenir une carte de diagnostic basée sur les résultats de l'inspection technique. Inspection jusqu'en 2012, tous les propriétaires de véhicules devaient passer annuellement. Cependant, pour le moment, des changements sont entrés en vigueur, dont nous parlerons dans cet article sur le portail automatique Vodi.su.

La période de validité d'une carte de diagnostic est déterminée par plusieurs facteurs :

  • catégorie de véhicule ;
  • son âge - veuillez noter que l'âge est calculé à partir de la date de production et non à partir du moment de l'achat ;
  • à quelles fins le véhicule est utilisé - transport personnel, officiel, passager, pour le transport de marchandises dangereuses.

Entretien des véhicules de catégorie "A", "B", "C1", "M"

Si vous possédez une voiture personnelle, un cyclomoteur ou une moto, la carte de diagnostic est valable pour :

  • trois ans pour les véhicules neufs - la carte vous est remise en cabine, elle confirme que la voiture est neuve et en état de marche ;
  • deux ans - pour les véhicules âgés de trois à sept ans ;
  • an - pour les voitures ou les motos de plus de sept ans.

Autrement dit, il sera nécessaire de subir un contrôle technique pendant 3, 5 et 7 ans après l'achat. Eh bien, alors chaque année.

Ainsi, lors de l'achat d'une nouvelle voiture dans la salle d'exposition, assurez-vous de demander quand elle a quitté la chaîne de montage. Selon les nouvelles règles, pendant les trois premières années, vous pouvez le conduire librement sans penser à passer le MOT.

période de validité pour OSAGO conformément à la loi

De plus, selon les nouvelles règles, les agents de la police de la circulation n'ont pas le droit d'exiger une contravention TO ou une carte de diagnostic. Ils ne sont nécessaires que pour l'enregistrement de la police OSAGO. Autrement dit, avec une carte expirée, vous ne pourrez pas assurer votre voiture, respectivement, une amende pour l'absence d'OSAGO sera facturée en vertu du Code des infractions administratives 12.37 partie 2 - 800 roubles.

Attention : lors de l'achat d'une voiture en main propre, il est nécessaire de passer le CT, même si la carte n'est pas expirée. Ensuite, la fréquence est déterminée en fonction de l'âge du véhicule.

Entretien des véhicules "C" et "D"

Les véhicules de transport de voyageurs doivent subir des contrôles techniques tous les six mois. Cela s'applique à tout type de véhicule, même les monospaces de plus de huit places. Il en va de même pour les véhicules utilitaires utilisés pour le transport de marchandises dangereuses.

Le transport personnel de marchandises ou de passagers (par exemple, un minibus de 8 à 16 places), utilisé à des fins personnelles, fait l'objet d'un entretien une fois par an.

Les tramways et les trolleybus, classés dans une catégorie distincte, sont également inspectés tous les six mois. Il en va de même pour les taxis.

Obtention d'une carte de diagnostic

Avec le changement des règles de passage du MOT, obtenir une carte ne sera pas difficile. Si auparavant il fallait se rendre au MREO et faire la queue, aujourd'hui dans n'importe quelle grande ville il y a des dizaines de points de contrôle.

Le coût du service pour 2015 est de l'ordre de 300 à 800 roubles pour les voitures et les véhicules à moteur, et jusqu'à 1000 XNUMX roubles. pour les passagers et le fret. Parmi les documents, vous devez présenter uniquement un passeport personnel et STS.

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Vérifiez les systèmes suivants :

  • systèmes de sécurité actifs et passifs ;
  • freins;
  • ensemble complet - trousse de premiers soins, extincteur, pneu de secours ou dokatka, triangle de signalisation;
  • état des pneus, hauteur de la bande de roulement ;
  • l'appareil à gouverner.

Une attention particulière est portée à l'état du pare-brise. Donc, s'il y a une fissure du côté conducteur, le MOT peut ne pas passer. Les fissures côté passager ne sont pas d'une telle importance.

Faites attention à un fait important: la carte de diagnostic est remplie par le maître et est responsable de l'exactitude des données saisies. Autrement dit, si la voiture a un accident en raison d'un dysfonctionnement technique, il sera alors responsable s'il s'avère que l'entretien a été effectué avec des violations. En particulier, la compagnie d'assurance peut exiger de la station-service qu'elle paie le montant des dommages. Par conséquent, vous pouvez acheter une carte toute faite, mais elle sera considérée comme fausse et les centres techniques sérieux n'offrent pas un tel service.

Si des dysfonctionnements sont constatés au cours du processus de diagnostic, le conducteur dispose de 20 jours pour les éliminer. Ensuite, il doit repasser par le MOT.

Chaque carte a un numéro unique, qui est enregistré dans la base de données électronique unifiée de l'EAISTO. En l'utilisant, vous pouvez vérifier tout l'historique du passage du MOT par le code VIN.




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