VUS et multisegments bon marché 2015-2016

Le segment des crossovers et des SUV économiques est extrêmement populaire en Russie. Il n'y a rien de surprenant ici, car tout le monde ne peut pas se permettre le coûteux BMW X6 ou Mercedes-Benz Gelandewagen pour 6 à 7 millions de roubles.

Nous avons déjà accordé beaucoup d'attention à cette catégorie de voitures sur notre portail Vodi.su. Voyons comment la situation a évolué pour 2015-2016.

Une voiture économique peut être envisagée si son coût est compris entre 300 et 500 800 roubles. Concernant les SUV, les cadres sont légèrement décalés à XNUMX mille.

Hyundai creta

À l'été 2015, on a appris que Hyundai prévoyait de commencer à assembler un SUV économique à l'usine de Leningrad, qui aura lieu entre Renault Duster et Opel Mokka. Pour le moment, la voiture n'est pas à vendre, bien qu'elle soit déjà disponible en Chine.

Creta sera construit sur la plate-forme d'un autre best-seller de Hyundai - ix35, qui bat tous les records de ventes en Chine. Les prix sont prévus approximativement au niveau suivant :

• Moteur 1,6 litre, transmission manuelle, traction avant - 628-750 mille roubles;
• un modèle similaire, mais avec une arme à feu - 700-750 mille;
• diesel de deux litres (essence), transmission automatique, traction avant - 820-870 mille;
• version à traction intégrale avec diesel automatique de 2 litres (essence) - jusqu'à 980 XNUMX.

Cette voiture peut être appelée un SUV avec un tronçon, en fait, nous avons un crossover-SUV urbain. Néanmoins, en termes de caractéristiques techniques, il n'est en rien inférieur aux mêmes Nissan Juke, Qashqai, Renault Duster et autres.

L'ensemble promet d'être assez intéressant :

• ordinateur de bord sur la version la plus économique;
• climatisation (climatisation avec ioniseur d'air sur les versions plus avancées) ;
• ABS + EBD, système de contrôle de stabilité, ESP - à tous les niveaux de finition ;
• système d'éclairage adaptatif;
• réglages du siège et de la colonne de direction.

La liste s'allonge encore et encore, mais même d'après ce qui précède, il est clair que la voiture aura beaucoup de succès. Il convient également de mentionner que les prototypes de VUS ont passé les tests nécessaires au début de 2015 le long de la route Vladivostok - Saint-Pétersbourg.

En un mot, nous l'attendons avec impatience.

LADA XRAY

Lada Xray est une version cross à hayon basée sur la Renault Sandero Stepway. Le début des ventes étant sans cesse repoussé dans le temps, il est prouvé qu'à partir de février 2016 il sera possible de précommander ce crossover cinq portes à hayon. La production en série débutera en décembre 2015.

Selon les nouvelles parues sur le Web, au prix de LADA IXREY, il s'intégrera parfaitement dans le segment budgétaire:

• les prix de la version de base seront de 500 XNUMX;
• l'équipement le plus "cool" coûtera 750 XNUMX roubles.

Le nouveau crossover domestique sera propulsé par un moteur Nissan de 1,6 litre, capable de développer 114 chevaux. La transmission sera une manuelle à 5 rapports.

Il y aura également des options avec les moteurs VAZ de leur propre production :

• Moteur à essence de 1,6 litre avec 106 ch;
• Moteur VAZ-1,8 de 21179 litre, 123 ch

Accompagnée d'une transmission manuelle, une machine automatique robotisée AMT, également assemblée localement, sera présentée.

On sait que les voitures, même dans la base de données, seront équipées d'un ordinateur de bord avec un écran de 7 pouces. Seront installés: capteurs de stationnement, ABS + EBD, capteurs de stabilisation de mouvement, sièges avant chauffants, phares antibrouillard au xénon, airbags frontaux, vitres électriques sur les portes avant.

On s'attend à ce que LADA XRAY surpasse des modèles tels que Renault Duster et Sandero Stepway dans sa configuration. Il occupera un créneau entre Renault Duster, Sandero et Logan, qui sont également assemblés dans une usine nationale à Saint-Pétersbourg.

Il convient également de dire que même si la plate-forme Sandero Stepway est prise comme base, à l'extérieur, les voitures ne se ressembleront pas beaucoup.

Datsun Go Cross

La sortie de ce modèle est toujours prévue. Il n'a été présenté qu'en tant que concept au Salon de l'auto de Tokyo. On s'attend à ce que ce SUV soit officiellement présenté en Russie, mais seulement fin 2016, début 2017.

La branche Nissan - Datsun a tenté d'assembler un modèle budgétaire pour les marchés de la Chine, de l'Indonésie, de l'Inde et de la Russie. Le prix, en termes de roupies indiennes, en Russie devrait être d'environ 405 XNUMX roubles - vous devez admettre que ce n'est pas cher.

Spécifications connues :

• deux moteurs 3 cylindres de 0,8 et 1,2 litre seront disponibles, conçus pour 54 et 72 ch ;
• manuelle à 5 vitesses;
• Traction avant;
• suspension avant semi-indépendante MacPherson, dont nous avons déjà parlé sur Vodi.su;
• freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière.

Fait intéressant, dans la version de base, la direction assistée ne sera pas incluse dans le package, elle ne le sera que dans les versions supérieures.

On peut dire que ce SUV plaira à l'acheteur russe et se trouvera à peu près dans les mêmes positions que le Geely MK-Cross, qui coûte 385 à 420 XNUMX roubles.

Lifan X60 FL

Le Lifan X60 est l'un des multisegments économiques les plus populaires en Russie depuis 2011.

En avril 2015, le crossover a subi un petit lifting et une mise à jour technique :

• changements mineurs d'apparence;
• équipement élargi;
• Il y avait une version avec une transmission automatique.

Le Lifan X60 FL mis à jour coûte :

• 654 XNUMX - version de base (transmission manuelle, ABS + EBD, airbags frontaux, sièges avant chauffants, traction avant, etc.);
• 730 XNUMX - option haut de gamme (transmission automatique ou CVT, intérieur en cuir, multimédia, ordinateur de bord, capteurs de stationnement, caméras de recul, systèmes d'assistance au conducteur).

L'extérieur présente clairement des similitudes avec la BMW série X, en particulier après que Lifan ait reçu une nouvelle calandre plus massive à la suite du lifting. Les changements à l'intérieur sont également perceptibles: design élégant, ergonomie réfléchie, écran 7 pouces sur la console.

Les dimensions de la carrosserie n'ont pas changé, cependant, en raison de l'approche réfléchie des ingénieurs chinois à l'organisation de l'espace, 5 passagers se sentiront assez à l'aise dans la cabine. Le coffre est également assez spacieux - 405 litres, qui peuvent être augmentés à plus de 1600 en rabattant les sièges arrière.

Le seul inconvénient est que la forme des sièges avant n'est pas entièrement pensée, ce qui peut causer des désagréments lors de longs trajets. De plus, bien que la voiture ait l'air plus cool, il s'agit toujours du même multisegment urbain, avec une garde au sol basse de 18 centimètres. Il est donc dangereux de faire du tout-terrain sérieux dessus.

Nous n'avons considéré que quelques modèles de plan budgétaire. Sur notre site Vodi.su, vous trouverez de nombreux autres articles sur d'autres multisegments, berlines et berlines à petit budget.

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