Spyker avec de nouveaux investissements et de nouveaux modèles

Le constructeur néerlandais reçoit l'aide de deux hommes d'affaires pendant la crise. Le constructeur néerlandais de voitures de sport Spyker a confirmé son intention d'élargir sa gamme de produits avec deux supercars et un SUV après que de nouveaux investisseurs ont acheté la société.

L'oligarque russe et propriétaire de SMP Racing Boris Rotenberg et son partenaire commercial Mikhail Pesis ont rejoint Spyker en partenariat avec d'autres sociétés qu'ils possèdent, notamment la société de sport automobile BR Engineering et la société de conception et de marketing Milan Morady. Tous deux ont déjà produit 265 véhicules Spyker.

Cet investissement signifie que Spyker sera en mesure de produire les supercars C8 Preliator, les SUV D8 Peking-to-Paris et le B6 Venator avant 2021.

Spyker a connu deux décennies mouvementées depuis sa création en 1999. Des années de difficultés financières se sont aggravées lorsqu'il a racheté Saab à General Motors en 2010 et l'entreprise est rapidement tombée dans une crise qui a forcé Spyker à la faillite.

En 2015, Spyker a été restructuré et l'entreprise a continué de se débattre.

Spyker déclare : « Il ne fait aucun doute que Spyker a connu des années très difficiles depuis la fermeture de Saab Automobile AB en 2011. Avec un nouveau partenariat ces jours-ci, ils ont définitivement disparu et Spyker deviendra un acteur important du marché des supercars. voitures. "

Le premier nouveau Spyker à entrer en production sera le C8 Preliator Spyder. La supercar rivale Aston Martin, initialement dévoilée au Salon de l'automobile de Genève 2017, devrait être propulsée par un moteur V5,0 de 8 litres à aspiration naturelle développé par Koenigsegg.

Le moteur, installé dans la voiture de démonstration genevoise, peut accélérer de 0 à 100 km / h en 3,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 201 mph, bien qu'il ne soit pas clair si cette efficacité sera conservée dans le modèle de série.

Le D8 Peking-to-Paris est enraciné dans le concept D12 (ci-dessus), que Spyker a dévoilé au Salon de Genève il y a 11 ans, et le B6 Venator a été dévoilé en 2013.

Parallèlement aux nouveaux modèles, Spyker ouvrira son premier magasin international à Monaco en 2021. D'autres concessionnaires devraient ouvrir à une date ultérieure.

Spyker prétend également viser un retour à la course automobile internationale. L'ancienne équipe Spyker F1 a été formée en 2006 mais n'a duré qu'une saison avant d'être vendue et renommée Force India.