Retrait des capteurs de concentration d'oxygène
Réparation automobile

Retrait des capteurs de concentration d'oxygène

Nous retirons les capteurs pour les remplacer, ainsi que lors du démontage du système d'échappement.

Nous effectuons des travaux avec des éléments refroidis du système d'échappement.

Retrait du capteur de concentration d'oxygène de contrôle

Déposer le boîtier du filtre à air (voir "Retrait du boîtier du filtre à air"). Contact coupé, appuyez sur le loquet de l'ensemble de faisceau de gestion du moteur...

..et déconnecter le bloc du bloc faisceau du capteur de concentration d'oxygène de contrôle

Retirez l'ensemble de faisceau de capteur du support.

Nous passons le bloc du faisceau de capteurs à travers le porte-clés "par 22"

. insérez le porte-clés dans l'hexagone du capteur

... et dévisser le capteur du trou du collecteur d'échappement

Installez le capteur de contrôle de concentration d'oxygène dans l'ordre inverse.

Avant d'installer le capteur, nous appliquons une fine couche de lubrifiant au graphite sur son filetage, l'empêchant de pénétrer à l'intérieur du capteur par le trou de la pointe.

Nous serrons le capteur avec le couple prescrit (voir "Annexes").

Retrait du capteur d'oxygène de diagnostic

Nous effectuons des travaux dans un fossé d'observation ou un viaduc.

Sous le bas de la voiture, contact coupé, en appuyant sur le loquet du bloc de câblage de commande du moteur ...

..débranchez le bloc de câblage du bloc de câblage du capteur.

Retirez le bloc de câbles du capteur du support fixé au bouclier thermique

Nous passons le bloc de câble du capteur à travers le porte-clés "22" et, en plaçant le porte-clés dans l'hexagone du capteur

Nous passons le bloc de câble du capteur à travers le porte-clés "22" et, en plaçant le porte-clés dans l'hexagone du capteur ...

..retirer le capteur du trou fileté du tuyau de dérivation

. retirer le capteur du trou fileté du tuyau.

Nous installons le capteur de concentration d'oxygène de diagnostic dans l'ordre inverse.

Avant d'installer le capteur, nous appliquons une fine couche de lubrifiant au graphite sur son filetage, l'empêchant de pénétrer à l'intérieur du capteur par le trou de la pointe.

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