Prochainement : la prochaine vague de véhicules électriques passionnants se dirige vers l'Australie, notamment la Cupra Born, la Volkswagen ID.4 et la Toyota bZ4X.
Teneur
Alors que l'ID.4 est déjà disponible en Europe, son arrivée en Australie ne devrait pas avoir lieu avant 2023.
Les véhicules électriques (VE) ont fait le buzz en 2021, et 2022 promet encore plus.
Mais cela ne signifie pas que vous devez absolument vous précipiter et acheter une voiture électrique, car il y a d'autres ajouts sympas à venir en Australie dans un avenir pas trop lointain.
Pas que quelque chose ne va pas avec les Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 et Kia EV6 récemment ajoutées ou les prochaines Audi e-tron GT, BMW i4 et Genesis GV60 – qui sont toutes de bons choix pour ceux qui recherchent une nouvelle voiture électrique. Nous avons juste décidé de chercher un peu plus loin pour découvrir quelques offres très intéressantes susceptibles d'élargir votre choix.
Cependant, nous ne cherchons pas dans une boule de cristal; ce sont des modèles qui apparaîtront presque certainement dans Down Under au plus tard en 2024. Ce sont des véhicules qui ont déjà été introduits ou confirmés pour la production à l'étranger, mais nous attendons toujours la confirmation officielle qu'ils seront proposés ici pour diverses raisons.
Naissance de Kupra
Le groupe Volkswagen est pleinement engagé dans un avenir électrique, mais le lancement de ses véhicules électriques prend plus de temps que prévu. C'est pourquoi le premier modèle du géant allemand proviendra probablement de sa marque espagnole sous la forme de Cupra Born.
Basée sur la Volkswagen ID.3 et sa plate-forme "MEB", la berline Born a les mêmes options de moteur simple ou double, ce qui la rend soit à traction arrière, soit à traction intégrale. Le modèle à moteur unique est évalué à 110 kW, tandis que le modèle à moteur double haut de gamme délivre 170 kW/380 Nm ; qui travaille pour l'image sportive de Cupra.
Attendez-vous à ce que The Born arrive fin 2022 ou début 2023 si la congestion actuelle de la chaîne d'approvisionnement mondiale dure beaucoup plus longtemps.
Attendez-vous à l'arrivée du Born d'ici la fin de 2022.
Volkswagen ID.3 / ID.4
En parlant de Volkswagen, il suivra Born avec sa propre trappe ID.3 et son SUV intermédiaire ID.4. Juste au moment où il reste dans les airs pendant que l'armée locale se bat pour s'approvisionner, mais pour la dernière fois VoituresGuide a parlé aux dirigeants locaux qu'une date de vente en 2023 était l'objectif.
L'ID.3 donnera à VW la compétition pour des voitures comme la Born, la Nissan Leaf et la Tesla Model 3.
Bien que le retard signifie que l'entreprise risque de manquer les incitations actuelles du gouvernement de l'État pour les véhicules électriques, Volkswagen espère que son calendrier signifie qu'elle entrera sur un marché plus mature et plus acceptable en Australie.
L'ID.3 donnera à VW la concurrence pour des véhicules comme le Born, la Nissan Leaf et le Tesla Model 3. Tandis que l'ID.4 rivalisera avec les Ioniq 5, EV6 et Tesla Model Y.
ID.4 sera en concurrence avec Ioniq 5, EV6 et Tesla Model Y.
Skoda Enyak IV
Pour ne pas être en reste, une autre grande marque, Volkswagen, participe également à la promotion EV. La Skoda Enyaq est une autre offre basée sur le MEB qui brouille la frontière entre le hayon et le SUV avec sa forme de carrosserie unique.
Skoda pousse fort l'Enyaq avec cinq options de groupe motopropulseur différentes, allant du modèle d'entrée de gamme de 109 kW à la version phare de 225 kW RS.
Il devrait arriver soit d'ici la fin de 2022, soit au cours du premier semestre de 2023 à mesure que l'offre augmentera.
Skoda fait un gros effort avec l'Enyaq.
Audi Q4 e-trône
Vous avez peut-être déjà remarqué le sujet car il s'agit d'un autre modèle "MEB" basé sur le groupe VW qui a été montré et confirmé pour l'Europe, mais pas encore officiellement bloqué pour l'Australie.
Le Q4 e-tron se situera sous le SUV e-tron existant dans la gamme de la marque premium allemande et est de taille similaire au Q3 actuel. Comme les modèles frères d'autres marques, Audi prévoit de l'offrir avec plusieurs options de groupe motopropulseur - le Q4 e-tron 35 avec 125 kW, 40 avec 150 kW et 50 avec deux moteurs de 220 kW.
Audi proposera le Q4 dans les styles de carrosserie break et sportback.
Audi proposera également le Q4 dans les styles de carrosserie break et Sportback, conformément à la tendance actuelle des SUV.
Officiellement, Audi Australia travaille sur une version Q4, mais ce n'est probablement qu'une question de temps. Compte tenu des retards répétés dans la sécurisation d'abord de l'e-tron et maintenant de l'e-tron GT, qui ont entraîné de multiples retards de lancement, la société attend probablement que la livraison soit fixée avant d'annoncer.
Cependant, comme il est déjà vendu à l'étranger, il est possible que le Q4 arrive dans les salles d'exposition locales d'ici la fin de 2022, bien qu'en 2023 soit plus probable.
Polestar 3
La Polestar 2 rejoindra la Polestar 3 en 2023.
La marque suédoise appartenant à des Chinois a dévoilé ses plans d'expansion plus tôt cette année, promettant trois nouveaux modèles d'ici 2024. Le premier sera le Polestar 3, qui est présenté comme un "SUV aérodynamique de luxe" avec le but clairement affiché de la Porsche Cayenne. .
Les détails techniques ne sont toujours pas clairs, mais Polestar a déclaré que la prochaine génération de moteurs électriques sera plus puissante : 450 kW dans les modèles à propulsion arrière et 650 kW lorsqu'ils sont combinés avec une transmission intégrale. Il sera soutenu par une nouvelle architecture électrique 800V qui permettra une charge plus rapide.
3 devrait être dévoilé en 2022 et il est confirmé qu'il arrivera dans les salles d'exposition australiennes au début de 2023.
Toyota bZ4X
La marque de voitures la plus populaire d'Australie devrait lancer sa première voiture électrique d'ici la fin de 2022 ou le début de 2023. Malgré son nom maladroit, la bZ4X menace d'être la bonne voiture au bon moment.
Toyota a peut-être pris la tête des véhicules hybrides, mais a adopté une approche beaucoup plus lente des véhicules électriques, et cela pourrait porter ses fruits car son SUV électrique de taille moyenne devrait arriver lorsque la demande du marché devrait augmenter à mesure que les véhicules électriques se généraliseront.
Le nouveau modèle est le premier de plusieurs véhicules électriques prévus par le géant japonais basés sur sa nouvelle plate-forme e-TNGA. Bien que les spécifications détaillées ne soient pas encore disponibles, on pense que, comme beaucoup de ses concurrents, le bZ4X sera disponible dans les transmissions à moteur unique, à deux roues motrices et à double moteur à traction intégrale.
La bZ4X menace d'être la bonne voiture au bon moment.
Kia EV6 GT
Le modèle héros de la nouvelle gamme Kia EV6 a déjà été dévoilé, mais un lancement prévu en 2022 a été repoussé à 2023. L'EV6 GT remplacera le Stinger en tant que modèle halo de la marque - et pour cause.
La machine bimoteur à traction intégrale sera la plus puissante jamais produite par Kia, avec 430 kW/740 Nm. C'est suffisant pour atteindre 0 km/h en seulement 100 secondes, propulsant Kia dans le véritable territoire des voitures de sport. De plus, il dispose toujours d'une réserve de marche allant jusqu'à 3.5 km.
L'EV6 GT remplacera le Stinger en tant que modèle phare de la marque.
