Combien coûte le démarrage d'une voiture électrique ? "Carburant" (énergie): 3,4 PLN / 100 km, 30 000 km chacun

Fanpage My Ioniq a compilé un résumé du coût d'exploitation de la Hyundai Ioniq électrique en moins de deux ans à une distance de 30 100 kilomètres. Les coûts d'électricité montrent que 3,44 km coûtent au propriétaire XNUMX PLN, mais ce n'est pas tout. Regardons les chiffres...

Hyundai Ioniq Electric est une voiture électrique avec une capacité de batterie de 28 kWh et une autonomie de vol réelle de 200 kilomètres. Les personnes intéressées par ce modèle doivent absolument consulter les pages de fans My Ioniq et Ryjeks EV. Les informations ci-dessous sont tirées du premier site Web mentionné (source).

Selon les estimations du propriétaire d'Ioniqa Electric, le coût total de fonctionnement du véhicule après 30 000 kilomètres était de 7 574,19 PLN.... Cela signifie un coût de 25 PLN par kilomètre. De quoi étaient-ils faits ?

• Coût des assurances OC, AC et NNW pendant 2 ans : 5 926 PLN,
• Le coût de deux examens (obligatoires tous les 15 mille kilomètres) : 615 PLN (= 252 + 363),
• frais d'énergie : 1 zł.

Comme le dit lui-même l'auteur de la fan page, la dépense la plus sérieuse est l'assurance, que même un entraînement électrique économique ne peut pas faire face. Cependant, la quantité d'énergie utilisée est intéressante : 1 033,19 PLN pour 30 km signifie 3,44 PLN / 100 km... Et cela en tenant compte des coûts de production de la carte CEZ utilisée en République tchèque !

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Si le propriétaire de la voiture avait préféré un moteur à combustion interne économe en carburant à une voiture électrique, il n'aurait probablement pas utilisé moins de 5,5 litres de carburant aux 100 kilomètres. Cela signifie qu'avec un kilométrage de 30 7,8 kilomètres, le voyage lui coûtera environ 4,7 mille PLN (au prix de 7 PLN par litre). Les coûts de conduite d'une voiture électrique sont 8 à XNUMX fois inférieurs.

Photo : propriétaire de la page fan de Hyundai Ioniq Electric (c) My Ioniq

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