Combien ajouter à une voiture d'occasion immédiatement après l'achat, ce qui ne fonctionne généralement pas
Les concessionnaires de voitures d'occasion assurent très souvent qu'il suffit de faire le plein et que vous pouvez conduire. Le plus souvent, ce n'est pas le cas, car des réparations sont généralement nécessaires - mineures et plus graves. Quels sont les défauts les plus courants ?
Cette question est répondue par des représentants de la société Motoraporter, qui, à la demande d'acheteurs potentiels, évalue l'état des voitures d'occasion. Selon des centaines d'inspections menées au premier trimestre de cette année. a généré un rapport indiquant les défauts les plus courants non signalés aux fournisseurs.
– En analysant des centaines de rapports qui ont été rédigés dans toute la Pologne, je dois malheureusement dire que les véritables informations sur l'état d'une voiture vendue sont rares, déclare Marcin Ostrowski, président du conseil d'administration de Motoraporter sp., que les vendeurs ne signalent pas. ne fonctionne pas. climatiseur. De nombreux vendeurs disent qu'il suffit simplement de "perforer", mais généralement les dysfonctionnements sont plus graves.
Dans une publicité sur cinq, l'électronique associée aux rétroviseurs était défectueuse. La réparation de rétroviseurs à commande électronique dans des modèles de voitures relativement nouveaux et coûteux peut coûter des milliers de PLN. D'autres pannes courantes de composants électroniques et électriques comprennent des réglages de siège qui ne fonctionnent pas (18 % des cas), une navigation par satellite défectueuse (15 %) et des commandes de fenêtre endommagées (10 %).
Lors de l'inspection, les experts de Motoraporter comparent l'annonce avec l'état réel de la voiture qui a été remise au client pour inspection. La voiture est également vérifiée par les bases de données VIN. Les rapports soumis suggèrent toujours d'éventuelles réparations que le futur propriétaire doit effectuer pour que la voiture soit pleinement fonctionnelle et ne constitue pas une menace pour le conducteur, les passagers et les autres usagers de la route. "Dans la grande majorité des voitures d'occasion, les filtres, les fluides et la distribution doivent être remplacés immédiatement après l'achat", prévient Marcin Ostrowski.
Les experts Motoraporter soulignent que 36 pour cent. les véhicules testés nécessiteront le remplacement des composants du système d'échappement. Un troisième nécessite le nettoyage du climatiseur et l'ajout de liquide de refroidissement, un troisième nécessite le remplacement des pneus et le remplacement des entretoises de stabilisation. Les autres défauts courants sont les défauts électroniques déjà mentionnés (22%), les fuites du compartiment moteur (21%), la géométrie incorrecte du véhicule (20%), les défauts de peinture (18%), les disques de frein usés (15%).
- Si vous additionnez les coûts de ces réparations, il se peut qu'elles absorbent la moitié, voire plus, du coût d'une voiture nouvellement achetée. Calculons donc les frais de réparation avant d'acheter une voiture, conseille Marcin Ostrowski.
