Synchroniseur de boîte de vitesses - les pannes et les coûts de réparation les plus courants

Dans les moteurs à combustion interne, les meilleures conditions de fonctionnement de l'ensemble peuvent être obtenues à certains modes de rotation. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser plusieurs rapports de vitesse dans les boîtes de vitesses. La synchronisation de la transmission aide à changer de vitesse en mouvement sans grincement gênant ni risque d'endommager les composants. Comment est-ce arrivé? Vérifiez et lisez également lorsque la synchronisation de la boîte de vitesses doit être remplacée.

Boîte de vitesses de synchronisation - de quoi est-elle faite ?

Sur l'arbre principal, qui transmet le couple du moteur à la boîte de vitesses, des crémaillères de rapports de démultiplication individuels sont installées. Ils sont séparés et il y a des synchroniseurs entre eux. Ces pignons sont équipés de détentes à ressort spéciales qui permettent aux fourches de travailler sur un synchroniseur et un certain rapport de vitesse. Les anneaux montés à l'intérieur des synchroniseurs et des roues jouent un rôle clé dans l'assemblage des engrenages individuels sans collision.. Les mécanismes utilisés doivent être coordonnés entre eux afin que lorsque les éléments se rapprochent, ils puissent travailler en contact direct.

Comment fonctionne un synchroniseur de boîte de vitesses ?

Pour le conducteur, l'avantage le plus important d'avoir une boîte de vitesses synchronisée est qu'il change de vitesse sans grincement. Tout est basé sur le changement de position du manchon de synchroniseur vers l'engrenage du rapport correspondant. Cela égalise la vitesse. Les anneaux à l'intérieur des roues assument la tâche principale. Ils sont profilés et permettent de synchroniser leurs vitesses juste avant de se connecter. A l'étape suivante, l'engrenage du manchon de synchronisation est relié à l'engrenage de cet engrenage. La dernière étape consiste à assembler les éléments et à transférer le lecteur.

Usure du synchroniseur de boîte de vitesses - symptômes et causes

Commençons par le deuxième cas. La boîte de vitesses subit d'énormes surcharges et fonctionne à des vitesses élevées. Ses pièces individuelles sont en métal, de sorte que les éléments fonctionnent à des températures élevées. C'est pourquoi des intervalles de vidange d'huile corrects pour les engrenages qui en ont besoin sont essentiels. Les synchroniseurs de transmission échouent généralement en raison d'une mauvaise utilisation combinée à un entretien négligent.

Synchroniseur de boîte de vitesses endommagé - symptômes

Les symptômes d'un synchroniseur de transmission endommagé sont généralement :

• problèmes de passage à une vitesse spécifique;
• bruit et crissement métallique.

Un signe courant que cet élément est endommagé est la difficulté à passer l'une ou l'autre vitesse. Chacun d'eux a son propre "assistant" séparé pour changer de vitesse, de sorte que vous pouvez généralement sentir lequel d'entre eux a de sérieux problèmes. Pendant la conduite, le rapport peut être engagé avec une résistance notable, de sorte que le conducteur doit faire plus d'efforts pour le changer. De plus, un crissement métallique se fait entendre. En effet, les bagues de synchronisation sont usées et ne peuvent pas perdre de vitesse de transmission. En conséquence, ils se chevauchent à des vitesses différentes et s'effilochent.

Remplacement du synchroniseur de boîte de vitesses - pourquoi est-ce nécessaire ?

Afin de ne pas entraîner la destruction complète des engrenages, il est nécessaire de remplacer les synchroniseurs de boîte de vitesses à temps. Bien sûr, vous devez supprimer cet élément et le restaurer ou simplement le remplacer. Et pourquoi une telle usure ? Le principal problème est la négligence dans le travail. Parfois, le conducteur relâche précipitamment la pédale d'embrayage avant que la vitesse ne soit complètement engagée. Conduire une voiture avec la main sur le levier de vitesse est également considéré comme une erreur. Pourquoi? Même une légère pression met en mouvement les curseurs chargés de déplacer les anneaux de synchronisation.

Remplacement du synchroniseur de boîte de vitesses - prix

Le coût des pièces individuelles varie de 300 à 100 euros, tout dépend de la marque de la voiture, de l'année de fabrication et de la puissance du moteur. Cependant, le coût des composants eux-mêmes n'est pas le seul problème pour l'utilisateur de la voiture. Pour remplacer les synchroniseurs, vous devez :

• démontage de la boîte de vitesses;
• la déshabiller;
• remplacement des pièces endommagées par des neuves. 

La solution est également d'acheter de nouveaux kits de joints et de l'huile et de tout remonter. Une fois les synchroniseurs de boîte de vitesses installés, la boîte de vitesses doit encore être installée à sa place. Par conséquent, le coût total est essentiellement de 1500 à 250 euros.

Vous avez besoin de changer les synchroniseurs de la boîte de vitesses ?

Dans le passé, les voitures avaient des vitesses sans synchroniseurs. Une manipulation appropriée de la pédale d'accélérateur, le désengagement du double embrayage et un changement de vitesse lent étaient essentiels. Aujourd'hui, la chose est simple, car les boîtes de vitesses sont équipées de synchroniseurs de boîte de vitesses. Si vous sentez que votre course commence à souffrir de saccades, une récupération peut être nécessaire. Mais ça ne devrait pas être comme ça. Parfois, tout ce dont vous avez besoin est un passage plus lent à une certaine vitesse. Vous pouvez également utiliser la méthode consistant à mettre la vitesse au point mort, à désengager et à engager l'embrayage et à engager la vitesse suivante. Mais rappelez-vous que les synchroniseurs de boîte de vitesses ne durent pas éternellement. S'ils se font sentir, cela signifie que de plus en plus de sciure de bois apparaît dans la poitrine. Par conséquent, surmonter les mille prochains kilomètres avec un tel défaut peut entraîner par la suite le remplacement inévitable de la boîte de vitesses. Soignez donc cet élément pour ne pas vous exposer à des problèmes et à des dépenses.