Symptômes d'amortisseurs de support de levage de capot défectueux ou défectueux
Teneur
Si la hotte se ferme soudainement ou progressivement d'elle-même, ou si elle ne semble pas aussi stable, vous devrez peut-être remplacer ses amortisseurs.
Les poussoirs de capot sont un composant sous le capot que l'on trouve sur de nombreuses voitures et camions routiers. Comme leur nom l'indique, les poussoirs de capot sont de petits cylindres, généralement chargés de gaz, qui sont utilisés pour soutenir le capot lorsqu'il est ouvert. Lorsque le capot est ouvert, la jambe de levage s'étend et la pression à l'intérieur du vérin supporte le poids du capot. La jambe de levage est suffisamment solide pour supporter le poids de la hotte sans se rétracter sous le poids de la hotte. Ce n'est qu'avec le levier de capot en option que le support de levage peut être rabattu.
Lorsque le support de levage tombe en panne ou commence à avoir des problèmes, cela peut entraîner des problèmes d'entretien de la hotte. Habituellement, un support de levage défectueux provoque plusieurs symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème potentiel.
1. Le capot se ferme lentement tout seul
L'un des premiers symptômes d'un problème avec les jambes de levage est un capot qui commence lentement à se fermer tout seul lorsqu'il est ouvert. Les pieds de levage fonctionnent à l'aide de gaz sous pression scellé à l'intérieur d'un cylindre métallique pour supporter le poids de la hotte. Cependant, avec le temps, les joints peuvent s'user et commencer à fuir lentement avec le temps. Une fois qu'une pression suffisante s'est écoulée du cylindre, il ne sera plus en mesure de supporter correctement le poids du capot, ce qui le fera s'abaisser lentement jusqu'à ce qu'il se ferme finalement.
2. Le capot se ferme soudainement tout seul
Un autre signe de mauvais vérins de levage est la fermeture soudaine et spontanée du capot. Un cric de levage défaillant peut avoir des joints usés qui peuvent apparemment soutenir le capot, mais échouer soudainement, provoquant la fermeture du capot. Cela rendra le travail sous le capot dangereux car le capot peut tomber à tout moment pendant que quelqu'un travaille sous le capot.
3. La capuche ne reste pas du tout en place
Un autre signe plus évident de défaillance du vérin de levage est un capot qui ne reste pas du tout en place. Si toute la pression s'échappe du support de levage, il ne pourra pas du tout supporter le poids du capot et le capot se fermera dès qu'il sera ouvert. Il sera alors impossible de travailler sous le capot d'un véhicule sans support pour supporter le capot.
La plupart des supports de levage de capot durent quelques années et n'ont généralement pas besoin d'être remplacés tant que le véhicule n'a pas atteint un kilométrage élevé. Si vous pensez que votre véhicule peut avoir un problème avec les supports de levage de capot, demandez à un technicien professionnel, tel que AvtoTachki, de faire inspecter le véhicule pour déterminer si les supports doivent être remplacés.
