Symptômes d'un joint de boîtier de filtre à huile défectueux ou défectueux

Les symptômes courants incluent l'allumage du voyant d'huile moteur, l'écoulement d'huile du filtre et une faible pression d'huile.

L'huile dans le moteur de votre voiture est importante car sans elle, il n'y aurait pas de lubrification pour les composants internes de la voiture. Garder l'huile de votre véhicule exempte de débris est important pour prolonger la durée de vie et la fiabilité du moteur. Un filtre à huile est la première ligne de défense lorsqu'il s'agit de garder les débris d'huile à l'extérieur. Il emprisonne l'huile lorsqu'elle passe à travers le filtre, ramassant la saleté et les débris. Pour sceller correctement le filtre à huile, un joint de filtre à huile est utilisé pour sceller le filtre et le bloc moteur. Ces joints peuvent être en caoutchouc ou en papier et sont essentiels pour maintenir l'huile à l'intérieur du moteur.

Lors du remplacement du filtre à huile, assurez-vous que le joint du boîtier du filtre à huile est en bon état. La précipitation qui peut résulter d'un joint de boîtier de filtre à huile endommagé peut être assez grave. Remarquer les signes que ce joint est endommagé est le meilleur moyen d'éviter d'endommager votre véhicule par manque d'huile.

1. Voyant d'huile moteur allumé

Une voiture donne un certain nombre d'avertissements lorsqu'il y a des problèmes d'huile moteur qui doivent être résolus. La plupart des voitures ont un voyant d'huile moteur bas qui s'allume en cas de problème avec le niveau de lubrification du moteur. Les véhicules peuvent également être équipés d'un indicateur de basse pression d'huile. Lorsque l'un de ces voyants s'allume, vous devrez vérifier le joint du boîtier du filtre à huile et les autres pièces connexes pour déterminer quel est le problème. Faire tourner un moteur sans la bonne quantité d'huile est une recette pour un désastre.

2. L'huile s'écoule du filtre

Un autre signe très visible indiquant que le joint du boîtier du filtre à huile doit être remplacé est l'huile qui coule du filtre. Habituellement, lorsque ce problème survient, une flaque d'huile apparaît sous la voiture. Entre autres problèmes, cela peut être causé par un joint de boîtier de filtre à huile défectueux. Après avoir effectué une inspection visuelle, vous pouvez vous rendre à l'endroit d'où l'huile s'écoule.

3. La pression d'huile est inférieure à la normale.

Si vous commencez à remarquer que la pression d'huile sur le tableau de bord baisse, le joint du boîtier du filtre à huile peut être à blâmer. L'huile moteur est sous légère pression pour l'aider à pénétrer dans le moteur là où elle doit être. Plus il y a d'huile qui fuit de ce joint endommagé, plus la pression dans le moteur diminue. Lorsque la pression d'huile devient trop basse, le moteur peut échouer s'il n'est pas pris en charge. Le remplacement d'un joint endommagé aidera à résoudre ce problème et à restaurer le moteur à la pression requise.

AvtoTachki facilite la réparation du joint du boîtier du filtre à huile en venant chez vous ou au bureau pour diagnostiquer et résoudre les problèmes. Vous pouvez commander le service en ligne 24h/7 et XNUMXj/XNUMX.