Symptômes d'un capteur de position de transmission défectueux ou défectueux (commutateur)

Les symptômes courants incluent que le véhicule ne démarre pas ou ne bouge pas, la transmission passe à un rapport différent de celui sélectionné et le véhicule passe en mode de secours.

Le capteur de position de transmission, également appelé capteur de plage de transmission, est un capteur électronique qui fournit une entrée de position au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) afin que la transmission puisse être correctement contrôlée par le PCM en fonction de la position donnée par le capteur.

Au fil du temps, le capteur de distance de transmission peut commencer à tomber en panne ou à s'user. Si le capteur de distance de transmission tombe en panne ou fonctionne mal, un certain nombre de symptômes peuvent apparaître.

1. La voiture ne démarre pas ou ne peut pas bouger

Sans une entrée de position de stationnement / point mort appropriée du capteur de plage de transmission, le PCM ne pourra pas lancer le moteur pour démarrer. Cela laissera votre voiture dans une situation où elle ne pourra pas démarrer. De plus, si le capteur de plage de transmission est complètement défaillant, le PCM ne verra pas du tout l'entrée de commande de changement de vitesse. Cela signifie que votre voiture ne pourra pas bouger du tout.

2. La boîte de vitesses passe à un rapport autre que celui sélectionné.

Il pourrait y avoir un décalage entre le levier sélecteur de vitesse et l'entrée du capteur. Il en résultera que la transmission sera dans un rapport différent (contrôlé par le PCM) de celui que le conducteur a sélectionné avec le levier de vitesses. Cela peut entraîner une conduite dangereuse du véhicule et éventuellement un danger pour la circulation.

3. La voiture passe en mode d'urgence

Sur certains véhicules, si le capteur de plage de transmission tombe en panne, la transmission peut toujours être engagée mécaniquement, mais le PCM ne saura pas de quel rapport il s'agit. Pour des raisons de sécurité, la transmission sera verrouillée hydrauliquement et mécaniquement dans un rapport particulier, appelé mode d'urgence. Selon le fabricant et la transmission spécifique, le mode d'urgence peut être la 3e, la 4e ou la 5e vitesse, ainsi que la marche arrière.

N'importe lequel de ces symptômes justifie une visite au magasin. Cependant, au lieu d'emmener votre voiture chez un mécanicien, les spécialistes AvtoTachki viennent à vous. Ils peuvent diagnostiquer si votre capteur de distance de transmission est défectueux et le remplacer si nécessaire. S'il s'avère qu'il s'agit d'autre chose, ils vous le feront savoir et diagnostiqueront le problème avec votre voiture afin qu'elle puisse être réparée à votre convenance.