Des places. Vous pouvez payer une amende pour mauvais état des pneus. Mais pas seulement
La Pologne fait partie d'une dizaine de pays européens où il n'y a pas d'obligation de rouler avec des pneus hiver. Cependant, cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas obtenir une amende liée aux pneus.
Les pneus sont le seul élément qui relie la voiture à la route, et leur qualité et leur état ont un impact énorme sur la sécurité, tant pour nous que pour les autres usagers de la route. Malheureusement, de nombreux conducteurs ne s'en rendent toujours pas compte et partent en voyage dans une voiture avec les mauvais pneus.
L'usure de la bande de roulement est l'un des défauts les plus courants des pneus. La loi est claire - profondeur de la bande de roulement, en l'absence des soi-disant indicateurs d'usure sur le pneu doit être d'au moins 1,6 mm. Ignorer cette recette nous risquons de laisser notre certificat d'enregistrement à la police et de recevoir une amende pouvant aller jusqu'à 500 PLN, mais plus important encore, nous nous mettons nous-mêmes et les autres en danger. Une bande de roulement rayée altère considérablement l'adhérence de la voiture à la route, ce qui facilite le dérapage, et lors de la conduite sous la pluie, un aquaplanage peut se produire, c'est-à-dire perte de traction après être entré dans l'eau.
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Une autre infraction pour laquelle vous pouvez perdre votre certificat d'immatriculation et recevoir une amende lors d'un contrôle sur place est l'absence de pneus identiques sur un même essieu. Selon les règles, le véhicule doit être équipé de pneumatiques identiques sur des roues d'un même essieu. Cela signifie la même marque, le même modèle et la même taille, ainsi que la profondeur de la bande de roulement.
Un autre élément important est de prendre soin de la qualité des pneus installés sur notre voiture. Si nous voyons des fissures, des coupures ou des irrégularités dessus, cela vaut la peine d'aller au vulcanisateur pour inspection, car. les monter peut-être dangereux.
– Des pneus bien adaptés au véhicule, au style de conduite du conducteur et à la température ambiante sont un investissement dans la sécurité routière et des coûts d'exploitation réduits. Au moins une fois par mois, vous devez vérifier la bande de roulement, évaluer l'état général des pneus et vérifier la pression des pneus - un changement de pression même de 0,5 bar par rapport à la valeur optimale augmente la distance de freinage à 4 mètres et altère considérablement les performances de conduite. Indépendamment des règles en vigueur dans un pays particulier, il vaut toujours la peine de veiller au bon état technique de notre voiture, y compris l'état des pneus, des notes Piotr Sarnecki, directeur général de l'Association polonaise de l'industrie du pneu.
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