Vaut-il la peine de payer un supplément pour une voiture avec un pare-brise chauffant
Conseils utiles pour les automobilistes

Vaut-il la peine de payer un supplément pour une voiture avec un pare-brise chauffant

De nombreux conducteurs, à la recherche d'une voiture neuve, font attention à la présence dans la liste d'équipement d'une option telle que le chauffage du pare-brise. Sans aucun doute, le système est utile dans les rudes hivers russes. Mais vaut-il l'argent que les revendeurs officiels demandent?

Afin de faciliter la vie des conducteurs vivant dans les pays froids, les constructeurs automobiles ont inventé une chose aussi utile qu'un pare-brise chauffant. Le pare-brise "avancé" est un produit multicouche composé de deux feuilles de verre lui-même, d'un film de butyral de polyvinyle et de fils fins traversés par un courant électrique. Ces derniers, en règle générale, sont en nichrome ou autre matériau réfractaire.

Il n'y a aucun doute sur l'efficacité d'un pare-brise chauffant - cette option aide vraiment les Russes pendant la saison glaciale. Premièrement, un tel "lobash" se réchauffe plus rapidement en hiver. Deuxièmement, il fait instantanément fondre les flocons de neige tombant du ciel, améliorant ainsi la visibilité du barreur. Et enfin, troisièmement, les vitres chauffantes s'embuent beaucoup moins.

Vaut-il la peine de payer un supplément pour une voiture avec un pare-brise chauffant

Cependant, cette option présente également plusieurs inconvénients, dont le principal est le prix élevé. Prenons, par exemple, la voiture étrangère la plus populaire sur le marché russe - KIA Rio. La voiture dans la configuration la plus simple est proposée aux clients au prix de 739 900 roubles, tandis que pour une voiture avec vitre chauffante - et seules les versions "anciennes" du modèle l'ont - elles demandent 989 900 roubles.

KIA Rio ne vous intéresse pas ? A la recherche d'une voiture de luxe ? Disons. La Ford Focus coûte désormais 841 000 roubles dans la version de base - sans chauffage, bien sûr. Le forfait "hiver", qui inclut cette option, est disponible au prix de 21 500 "en bois", mais uniquement dans une configuration Trend plus intéressante pour 948 000. Total : 969 500 roubles.

Vous cherchez un crossover ? Le prix d'un Renault Duster "vide" commence à 699 000 roubles, et avec un pare-brise chauffant, à partir de 972 990 roubles. Et ainsi de suite…

Vaut-il la peine de payer un supplément pour une voiture avec un pare-brise chauffant

Mais vous devrez probablement payer plus d'une fois pour un pare-brise chauffant. Imaginez à quel point ce serait insultant si une pierre volait dans un "lobash" coûteux sur l'autoroute. Et c'est bien quand il y a une politique CASCO qui vous permet de changer le verre gratuitement autant de fois que vous en avez besoin. Dans le cas contraire, une somme ronde vous sera facturée pour le remplacement du "bandeau".

La liste des inconvénients du chauffage du pare-brise ne se limite pas aux coûts importants. Les conducteurs se plaignent également du mauvais fonctionnement des détecteurs de radar, qui sont confus par les fils sur le «lobash», et l'éblouissement qui se produit la nuit. C'est vrai que c'est difficile à croire. Très probablement, ces camarades utilisent simplement des gadgets bon marché et ne se soucient pas du nettoyage régulier des vitres. Mais comment savez-vous.

Quel est le résultat? Ceux qui ont un budget limité et vivent dans les régions "chaudes" de notre Vast, où les thermomètres descendent rarement en dessous de -5 degrés, peuvent assez facilement se passer de chauffer le pare-brise. S'il y a de l'argent «supplémentaire», car il y a un besoin urgent d'un «lobash» avec des électrons, alors achetez-le - cette option, comme nous l'avons découvert, ne peut certainement pas être qualifiée d'inutile.

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