Mastic pour pare-chocs de voiture - lequel est préférable de choisir

Il est acceptable d'appliquer sur des surfaces en bois et en acier, de vieilles peintures de voitures, des plastiques durs. MOTIP est un composé monocomposant qui ne nécessite pas de nivellement à la spatule. Avant l'application, la surface doit être soigneusement poncée et dégraissée pour un haut degré d'adhérence et de durabilité du revêtement.

Le mastic pour pare-chocs de voiture est destiné à restaurer la pièce. Il masque les rayures, les bosses, les fissures et les éclats de la peinture. Vous devez sélectionner un mastic en fonction de certains critères :

• Haute élasticité.
• Bonne adhérence à toute surface polymère.
• La force
• Possibilité de polissage manuel.

Il est préférable de mastiquer le pare-chocs en plastique d'une voiture avec une composition à deux composants de consistance à grain fin. La masse est appliquée sur la surface réparée et nivelée avec une spatule. Les principaux composants de ce mastic sont les résines, les charges et les pigments. Pour polymériser la couche de masse superposée, un durcisseur est utilisé.

Comment choisir

Pour choisir le bon mastic pour un pare-chocs de voiture, vous devez déterminer la méthode de sa future application. Pour les pièces en plastique :

• Mélanges de finition. Ils donnent un revêtement dense et non poreux qui se prête bien au broyage.
• Composés universels. Ils ont une charge d'une fraction de taille moyenne. La surface est poreuse, mais polie à un parfaitement lisse.

Les mastics ont une composition chimique différente (polyester, mélanges acryliques et époxy, mastics nitro). Le prix dépend du type de mélange et de la marque. Avant d'acheter un produit pour réparer votre voiture, vous devez clarifier les caractéristiques et les nuances de l'application de la masse.

16 postes. Set (mastic, durcisseur) NOVOL BUMPER FIX

Ce mastic flexible a une bonne adhérence sur la plupart des matériaux en polyester à l'exception du PET et du Téflon. Une bonne adhérence aux surfaces en polypropylène permet d'appliquer le mélange sur des zones non apprêtées.

Set (mastic, durcisseur) NOVOL BUMPER FIX

caractéristiques de
Melange de couleurs	Blanc
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Pologne

Le mastic est appliqué facilement et uniformément, remplissant les vides et nivelant la surface du pare-chocs. La composition résiste à de lourdes charges : thermiques et mécaniques. Avant de remplir la surface, il est nécessaire d'en retirer le brillant avec une meuleuse ou du papier imperméable à effet abrasif. Après traitement abrasif de la pièce, la contamination par l'huile doit être éliminée avec un anti-silicone. Avant l'application, un durcisseur (2%) est ajouté au mélange.

Appliquer le mastic avec une spatule en caoutchouc ou en métal, en nivelant soigneusement les couches. Après cela, la surface peut être peinte, mais elle doit d'abord être apprêtée avec un composé acrylique spécial. Lors du masquage de défauts profonds, le mastic doit être appliqué en couches d'une épaisseur maximale de 2 mm. Séchez chaque couche pendant au moins 20 minutes.

15 postes. Body Bumper Soft — mastic polyester pour pare-chocs

Ce mastic polyester pour pare-chocs de voiture se compose de 2 composants. La composition plastique élimine efficacement divers défauts de la surface de la carrosserie (rayures, bosses) grâce à sa grande capacité de remplissage. Le revêtement fini est suffisamment durable, non poreux et se prête bien au meulage. Le mastic convient au séchage avec une lampe infrarouge.

Body Bumper Soft — mastic polyester pour pare-chocs

caractéristiques de
Melange de couleurs	Blanc
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Grèce

Le mastic BODY SOFT peut être appliqué sur les matériaux polymères (différents types de plastiques), la fibre de verre, le bois et les peintures d'usine. Ne pas utiliser la composition sur des sols réactifs, matériaux nitrocellulosiques.

L'application sur des matériaux thermoplastiques est inacceptable : dans ce cas, avant application, la surface de la pièce est complètement nettoyée à base de métal. Le mélange est préparé dans le rapport: 2% de durcisseur pour 100% de mastic.

14 postes. Kit NOVOL UNI

Ce mastic universel est utilisé pour niveler la surface avant de peindre. Le produit est résistant à la chaleur. La composition du mélange offre un haut degré d'adhérence sur le métal, le béton et le bois, sous réserve d'un apprêt préalable.

Kit NOVOL UNI

caractéristiques de
Melange de couleurs	Beige
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Pologne

Il est déconseillé d'utiliser du mastic sur de l'acier galvanisé : l'adhérence sera faible. La structure dense du matériau est conçue pour une application à la spatule. L'élasticité de la masse est faible, il est donc possible d'utiliser du mastic uniquement dans de petites zones.

UNI comble efficacement les fissures et les irrégularités. Le mastic est appliqué sur une surface polie et dégraissée. Le matériau est compatible avec la plupart des produits de peinture automobile.

13 postes. Kit (mastic, durcisseur) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Ce mastic polyester souple crée un revêtement dense et non poreux. La fraction à grains fins remplit efficacement les vides et masque les rayures. Il est acceptable d'utiliser à la fois sous la forme d'un mastic fin et sous la forme d'une charge.

Kit (mastic, durcisseur) HB BODY PRO F222 Bampersoft

caractéristiques de
Melange de couleurs	Noir
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Grèce

Le revêtement est élastique et durable, adapté au séchage infrarouge. Il peut être appliqué sur la fibre de verre, les enduits de système polyester 2K, la peinture d'usine, divers types de plastique et de bois.

L'application sur des apprêts réactifs, des surfaces nitrocellulosiques est inacceptable : il faut d'abord nettoyer complètement la zone traitée. La préparation du mélange est réalisée à raison de 2-3% du composant durcisseur pour 100% de mastic. La masse est soigneusement mélangée jusqu'à homogénéité et appliquée en couches jusqu'à 2 mm d'épaisseur, en nivelant avec une spatule. Le mélange "vit" pas plus de 3-5 minutes.

12 positions. Mastic flexible pour réparation de pare-chocs en plastique CarSystem

Ce remplissage de pare-chocs de voiture en plastique remplit soigneusement les petites fissures, rayures et bosses. La consistance modérément visqueuse assure une application facile. Le revêtement fini est facile à broyer, résistant à la chaleur. Un haut degré d'adhérence permet l'utilisation de mastic sur une base non apprêtée.

Mastic flexible pour réparation de pare-chocs en plastique CarSystem

caractéristiques de
Melange de couleurs	Blanc
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Allemagne

Avant application, la zone traitée est meulée avec une machine ou du papier abrasif. Après meulage, la surface est dégraissée pour une meilleure adhérence. Le revêtement est appliqué en plusieurs couches - en fonction de la profondeur des dommages existants.

La surface de mastic est prête à être peinte, mais elle doit d'abord être poncée et apprêtée avec une base acrylique.

Chaque couche de mastic appliquée doit être séchée à l'air pendant 20 minutes. La couche de mastic humide peut être traitée avec du papier abrasif imperméable.

11 postes. Set (mastic, durcisseur) HB BODY Proline 617

Avec ce mastic de remplissage en polyester, même de grandes surfaces de la surface du corps peuvent être facilement réparées. Peut être appliqué sur tous types de métaux. La composition crée un revêtement durable, élastique et résistant aux influences extérieures.

Set (mastic, durcisseur) HB BODY Proline 617

caractéristiques de
Melange de couleurs	Vert
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	Polyester avec ajout de fibre de verre
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Grèce

Une concentration équilibrée de résines de polyester et de fibre de verre assure une application facile et uniforme du mélange. Les couches de mastic sèchent assez rapidement, le revêtement fini est facilement traité avec divers outils de meulage: machine, papier abrasif.

Il est permis d'utiliser un mélange de mastic sur les parties du corps sujettes à la corrosion. La couverture donne un rétrécissement minimal. La composition est préparée dans le rapport: 2% de durcisseur pour 100% de mastic. Le revêtement doit être appliqué dans les 3 à 5 minutes (à +20 °C) après la préparation. Il est important de ne pas dépasser la dose de durcisseur.

10 postes. Mastic NOVOL ULTRA MULTI polyester automobile universel

Le mastic multifonctionnel à base de polyester pour pare-chocs de voiture MULTI peut être utilisé à la fois pour la finition et le remplissage. Le mélange est 40% moins dense que les mastics tout usage typiques. À la suite de l'application, une surface lisse est obtenue, facile à traiter avec des produits abrasifs même à basse température, ce qui réduit considérablement le temps de travail.

Mastic NOVOL ULTRA MULTI polyester automobile universel

caractéristiques de
Melange de couleurs	Blanc
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Pologne

Le produit est conçu pour les travaux de peinture professionnels sur les camions et les voitures. De plus, le mastic peut être utilisé dans d'autres domaines: construction navale, construction, travail de la pierre.

Remplit efficacement les petites bosses et fissures, ainsi que les plus profondes.

Application facile et couverture uniforme à haute température. Vous pouvez appliquer la composition sur d'anciennes peintures, des bases polyester, des apprêts sur des surfaces acryliques, aluminium et acier.

9 positions. Kit (mastic, durcisseur) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Le mastic de finition à deux composants pour pare-chocs de voiture à structure fine est conçu pour corriger les petites imperfections des surfaces métalliques. Le résultat est un revêtement lisse et non poreux, prêt à peindre sans apprêt préalable.

Kit (mastic, durcisseur) HB BODY PRO F220 Bodyfine

caractéristiques de
Melange de couleurs	Blanc
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C

La préparation du mélange s'effectue selon la formule standard : 2 % de durcisseur pour le volume total de mastic. Le dépassement de la dose du composant de durcissement rendra la composition inutilisable. Le mastic fini doit être appliqué dans les 3 à 5 minutes en couches d'une épaisseur maximale de 2 mm, en nivelant la surface avec une spatule.

Le produit est applicable aux substrats en fibre de verre et en plastique, au bois, aux enduits polyester 2K et aux stratifiés. Sur les revêtements thermoplastiques et viscoélastiques, le mélange de mastic ne peut pas être appliqué. Dans ces cas, vous devez d'abord nettoyer la surface jusqu'à la base métallique et dégraisser.

8 postes. Mastic pour plastique CARFIT Kunststoffspachtel mastic plastique

Vous pouvez enduire efficacement un pare-chocs de voiture avec CARFIT pour plastiques. Le kit comprend une spatule pratique pour appliquer et niveler la composition. Le mastic est applicable à la fois après la réparation des surfaces en plastique et comme matériau primaire qui élimine les défauts.

Mastic pour plastique CARFIT Kunststoffspachtel mastic plastique

caractéristiques de
Melange de couleurs	Gris
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Allemagne

Il est nécessaire d'ajouter au maximum 2% de durcisseur pyroxyde au mélange. Chaque couche sèche pendant environ une demi-heure. Le revêtement fini ne perd pas son élasticité à basse température. Le mastic est applicable à tous les types de plastiques, à l'exception des surfaces thermoplastiques.

Ne pas appliquer le mélange à des températures inférieures à +10 °C et sur des primaires réactifs.

La viabilité de la composition après l'ajout du durcisseur ne dépasse pas 4-5 minutes. Avant application, la surface doit être poncée et dégraissée pour améliorer l'adhérence.

7 postes. Putty Car Fit Plastic pour plastique

Ce mastic pour le pare-chocs en plastique de la voiture se distingue par un séchage rapide et une facilité de meulage. Le kit comprend une spatule pour une application rapide et uniforme du produit. Le revêtement final est mince, mais reste solide et ductile même à basse température.

Car Fit Mastic plastique sur plastique

caractéristiques de
Melange de couleurs	Blanc
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Allemagne

Le mastic séché est bien poncé à sec à la main ou avec une meuleuse. L'application préalable d'apprêts n'est pas nécessaire: il suffit de traiter la surface avec un abrasif (pour éliminer le brillant) et un anti-silicone (pour éliminer les traces d'huiles).

La surface du mastic peut être peinte, mais sous réserve d'un apprêt préalable avec une composition à base d'acrylique. Les couches (jusqu'à 2 mm d'épaisseur) sèchent à l'air en 20 minutes. Le revêtement maintient les sollicitations mécaniques et physiques. Le mastic est applicable pour les réparations professionnelles de peinture automobile.

6 postes. CHAMAELEON mastic pour plastiques + durcisseur

Mastic pour la réparation de pare-chocs de voiture CHAMAELEON est utilisé dans la réparation des surfaces en plastique. La composition à deux composants comble efficacement les petites rayures et autres dommages.

CHAMAELEON mastic pour plastiques + durcisseur

caractéristiques de
Melange de couleurs	Noir
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Allemagne

La composition est destinée à être utilisée sur presque tous les types de plastiques. Le mastic est facile à traiter grâce à sa structure élastique et douce. Le mélange est respectueux de l'environnement. Le revêtement fini ne doit pas être poncé à l'eau.

Avant application, la surface à traiter doit être lavée à l'eau et au savon et essuyée puis dégraissée. Soufflez la poussière restante après le meulage avec de l'air comprimé. Dégraisser à nouveau la surface traitée. Avant l'application, le matériau doit être conservé à température ambiante. Appliquer le mastic lentement pour éviter les bulles d'air. Apprêtez la surface avant de poursuivre la peinture.

5 postes. Mastic liquide MOTIP

La texture de ce mastic est conçue pour une application rapide par pulvérisation. Remplit efficacement les pores de surface, les rayures et les petites irrégularités. Le résultat est une couche protectrice très durable qui peut être recouverte de n'importe quelle peinture automobile populaire sans apprêt préalable.

Mastic liquide MOTIP

caractéristiques de
Melange de couleurs	Gris
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	1
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Pays-Bas

Le composé peut être utilisé sur des zones endommagées par la rouille : MOTIP limite la propagation du processus corrosif. Il est conseillé d'utiliser du mastic en été, car à des températures élevées, la composition se dépose plus uniformément et adhère mieux à la surface. Numéro d'article : 04062.

Il est acceptable d'appliquer sur des surfaces en bois et en acier, de vieilles peintures de voitures, des plastiques durs. MOTIP est un composé monocomposant qui ne nécessite pas de nivellement à la spatule. Avant l'application, la surface doit être soigneusement poncée et dégraissée pour un haut degré d'adhérence et de durabilité du revêtement.

4 postes. Mastic polyester CARSYSTEM Metallic avec charge aluminium

Ce mastic polyester pour pare-chocs de voiture avec ajout de charge d'aluminium est utilisé pour éliminer les défauts profonds. La composition se caractérise par une viscosité optimale et une densité élevée. Il est permis d'appliquer le mélange en couche épaisse avec des irrégularités prononcées.

Mastic polyester CARSYSTEM Metallic avec charge aluminium

caractéristiques de
Melange de couleurs	argent
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Allemagne

Le revêtement est lisse et plastique. Le mastic est applicable à la fois pour la réparation des véhicules de tourisme et pour la réparation du revêtement des voitures de chemin de fer.

La structure en plastique vous permet d'appliquer la composition uniformément. La zone doit d'abord être poncée et dégraissée.

3 postes. Mastic adhésif polymère Hi-Gear H6505 pour plastique FLEXOPLAST

Le produit est applicable pour la réparation de pièces et de mécanismes en différents matériaux : du plastique à la céramique. Une bonne capacité adhésive est fournie par un haut niveau d'adhérence à la surface. Le mastic est résistant à la chaleur et fidèle aux effets des acides et des alcalis.

Mastic adhésif polymère Hi-Gear H6505 pour plastique FLEXOPLAST

caractéristiques de
Melange de couleurs	Bleu
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Etats-Unis

La colle relie les pièces plus solidement que l'époxy. La prise des pièces se fait en 5 minutes, le durcissement de la couche externe en 15 minutes. Le mastic sèche complètement en 1 heure.

Le matériau est facilement étiré à la main. L'utilisation de colle est possible même sous l'eau, ce qui la rend applicable pour les travaux de plomberie. Le mastic durci peut être peint, percé et fileté.

2 postes. Mastic pour plastique GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Ce mastic souple à base de polyester est recommandé pour les bricolages et les réparations de carrosserie professionnelles. Adhère bien à la plupart des plastiques.

Mastic pour plastique GREEN LINE PLASTIC PUTTY

caractéristiques de
Melange de couleurs	Gris foncé
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Russie

Avant d'appliquer, vous devez réchauffer la pièce à +60 ^оC, dégraisser avec de l'anti-silicone, poncer et nettoyer à nouveau. Vous devez combiner les composants dans le rapport : 100 parties de mastic et 2 parties de durcisseur. Mélangez soigneusement, mais pas rapidement, la composition (afin d'éviter la formation de bulles d'air). La viabilité du mélange est de 3-4 minutes.

Au +20 ^оAvec des couches de mastic durcir en 20 minutes. L'abaissement de la température raccourcit le temps de durcissement. Le revêtement fini doit être poncé et recouvert d'un apprêt acrylique avant d'être peint.

1 poste. Mastic plastique Sikkens Polysoft pour petites réparations locales sur plastique

Le leader du classement est le mastic Sikkens Polysoft Plastic. C'est un excellent choix si vous avez besoin de réparer une petite partie d'une pièce de carrosserie en plastique (comme un pare-chocs).

атлевка Sikkens Polysoft Plastic

caractéristiques de
Melange de couleurs	Gris foncé
type	Autoshpaklevka
Chim. composé	polyester
Nombre de composants	2
T° minimale d'application	+ 10 ° C
pays	Allemagne

La surface doit d'abord être poncée et apprêtée avec un apprêt. Ajouter 2,5% de durcisseur au volume total de mastic (ne pas dépasser la proportion du composant durcisseur). Mélangez la composition lentement.

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Les couches à température ambiante sèchent jusqu'à ce qu'elles soient prêtes à être broyées pendant environ une demi-heure. Si le séchage forcé est utilisé, la température ne doit pas dépasser +70 °C, sinon il y a un risque de décollement du revêtement.

Pour choisir le bon mastic pour le pare-chocs et les autres parties de la carrosserie, vous devez connaître les principales caractéristiques d'un produit particulier. Certaines variétés ne peuvent être utilisées que sur du plastique, d'autres sur du métal, il existe également des options universelles. La qualité du revêtement dépend de la composition chimique du mélange.

Mastic de voiture. Lequel utiliser !!! Fibre de verre universelle Uni Aluminium Alu