Embrayage - comment éviter une usure prématurée ? Guider

Le conducteur a la plus grande influence sur la durabilité d'un embrayage dans une voiture. Il suffit de suivre quelques règles pour éviter des réparations coûteuses.

L'embrayage d'une voiture est chargé de déconnecter le moteur du système d'entraînement. Grâce à cela, malgré le fonctionnement continu du moteur, nous pouvons changer de vitesse sans endommager la transmission.

Les réparations d'embrayage coûtent cher et la défaillance de ce composant peut également endommager la transmission. Par conséquent, il vaut la peine de prendre soin de l'embrayage. C'est facile, il suffit de quelques changements de style de conduite.

Les talons hauts ne servent pas la traction

Le premier et le plus important conseil des mécaniciens, des moniteurs d'auto-école et des conducteurs expérimentés est de ne pas garder le pied sur l'embrayage pendant la conduite. La conduite sur le soi-disant demi-accouplement n'est autorisée que pendant les manœuvres de stationnement et de démarrage.

"Souvent, les femmes qui conduisent avec des talons hauts ont tendance à conduire avec des demi-embrayages", explique Grzegorz Leszczuk, un mécanicien automobile de Białystok.

Il ajoute que cela fait que le roulement de débrayage appuie continuellement doucement contre le ressort de la coupelle de débrayage. Par conséquent, après une période plus longue d'un tel comportement, l'effet est soit une réduction de la durée de vie de l'ensemble de l'embrayage, soit sa combustion.

La combustion de l'embrayage accélère l'usure

Certes, une seule friture de la garniture ne rend généralement pas l'embrayage remplaçable. Mais cela accélérera considérablement son usure. Répéter plusieurs fois peut garantir que toute l'équipe peut être remplacée.

Souvent, l'embrayage est endommagé ou s'use excessivement dans des situations de démarrage très dures et grinçantes. Le soi-disant caoutchouc brûlant. Veillez également à ne pas conduire avec le frein à main pas complètement desserré. Ensuite, il est facile de brûler l'embrayage. Si cela se produit, nous le reconnaîtrons par les démangeaisons caractéristiques dans la cabine. Ensuite, il est préférable d'arrêter la voiture et d'attendre quelques minutes jusqu'à ce que l'ensemble du bloc d'alimentation se soit refroidi. Si après ce temps l'embrayage patine, il reste à visiter le mécanicien.

Atteignez toujours le sol

Sûr appuyer à fond sur la pédale lors du changement de vitessecar c'est un autre élément qui influe sur la durée de vie de l'embrayage. Il vaut la peine de vérifier si le tapis bloque la pédale. Relâchez la pédale d'embrayage avec précaution et n'appuyez pas trop fort sur la pédale d'accélérateur si vous utilisez l'embrayage.

L'embrayage s'use le plus rapidement lorsqu'il doit relier le vilebrequin et l'arbre d'hélice avec une grande différence de vitesse des deux arbres. Une forte pression sur le gaz, même avec une pédale d'embrayage légèrement enfoncée, conduit exactement à cela.

Il convient de souligner que la durée de vie de l'embrayage varie considérablement d'un véhicule à l'autre et dépend de la marque et du modèle spécifiques. En plus des compétences de conduite ci-dessus, le concepteur lui-même affecte également la durée de vie - il est important de savoir avec quelle précision il a sélectionné les forces transmises par l'embrayage.

En moyenne, on peut supposer que toute l'équipe a entre 40.000 et 100.000 km de course, bien qu'il puisse y avoir de grands écarts par rapport à cela. Un embrayage dans une voiture qui ne parcourt que de longues distances peut durer aussi longtemps que la vie de la voiture.

Symptômes de panne d'embrayage

Un signe typique que l'embrayage est sur le point de s'épuiser est le durcissement de la pédale. Cela ne signifie rien de plus qu'une usure de la surface de contact du palier de butée avec le ressort du plateau de pression. Souvent, après avoir appuyé sur la pédale d'embrayage, nous entendons un bruit provenant de la zone de la boîte de vitesses, ce qui indique un endommagement de la butée.

– Si, en revanche, lors du rétrogradage, on sent que malgré l'essence ajoutée, la voiture n'accélère pas et que le régime moteur augmente, alors le disque d'embrayage est usé, explique Grzegorz Leszczuk.

Un signe typique d'usure est une tentative de démarrage brusque, mais la voiture ne réagit pas du tout. Cela devrait être alarmant, après le passage en cinquième ou sixième vitesse en montée, seule une augmentation du régime moteur et aucune accélération de la voiture.

Ensuite, les deux disques d'embrayage patinent trop - c'est un signal qu'une réparation est nécessaire. Un autre symptôme est que la voiture ne démarrera pas tant que nous n'aurons presque pas relâché la pédale d'embrayage. En règle générale, cela devrait suivre un léger soulèvement de la jambe gauche.

L'augmentation des secousses du véhicule au démarrage est également une source de préoccupation, ce qui peut indiquer des problèmes d'embrayage.

Remplacer l'embrayage signifie retirer la boîte de vitesses

Le plus souvent, l'embrayage se compose d'une pince, d'un disque et d'un roulement, bien qu'il existe des exceptions à cette composition de l'ensemble. Le coût de remplacement de l'ensemble complet, qui est définitivement recommandé en cas de panne, varie de 500 à 1200 PLN. Cependant, les prix peuvent être plus élevés, par exemple pour les gros SUV.

Lors du remplacement de l'embrayage, qui implique toujours le démontage de la boîte de vitesses, il convient de vérifier le roulement de la boîte de vitesses et le joint d'huile. Il est également bon de retirer le volant moteur et d'inspecter le joint d'huile de vilebrequin du côté de la boîte de vitesses, le remplacer si nécessaire. Dans les systèmes d'entraînement avec un volant bimasse, vérifier son état et le remplacer si nécessaire.

Les commandes sont inextricablement liées à l'embrayage. Dans les anciens types, mécaniques, c'est-à-dire Cable d'embrayage. Les plus récents ont un système hydraulique, y compris une pompe, des tuyaux et un embrayage. Lors de la réparation, bien sûr, cela ne fait pas de mal de faire attention à ces éléments, car il peut s'avérer que l'intervention d'un spécialiste sera également nécessaire ici.

Pour éviter d'endommager l'embrayage, rappelez-vous :

– enfoncez toujours la pédale d'embrayage jusqu'au bout lorsque vous changez de vitesse,

– ne roulez pas avec un demi-embrayage – relâchez la pédale après avoir changé de vitesse,

– lors de la conduite, il est préférable de porter des chaussures à semelles plates – ceci est également important pour des raisons de sécurité : les tongs ou les talons hauts tombent définitivement, ainsi que les chaussures à semelles compensées hautes,

– accélérez uniquement lorsque vous êtes sûr que le frein à main est bien desserré,

– démarrer avec un crissement de pneus peut sembler spectaculaire, mais cela affecte l'usure plus rapide de l'embrayage,

- relâcher doucement l'embrayage,

– avec l'embrayage enfoncé, actionnez doucement la pédale d'accélérateur,

– éviter de démarrer à deux.