La voiture électrique la moins chère

Quelle est la voiture électrique la moins chère ? C'est une question que beaucoup de gens se posent car ces voitures sont souvent assez chères. Cela est dû en partie au fait qu'il y a depuis longtemps peu de véhicules électriques petits et abordables sur le marché. Cependant, cela change rapidement.

Bien qu'il existe plusieurs petits véhicules électriques sur le marché, le prix est toujours plus élevé que le prix d'une voiture à moteur à combustion comparable. La version bpm ne peut pas le cacher. Cependant, la différence diminue lentement mais sûrement. C'est aussi important : le coût d'un kilomètre pour les véhicules électriques est bien inférieur à celui de leur équivalent essence ou diesel. Plus à ce sujet dans l'article sur le coût des véhicules électriques.

La grande question est : quelles sont les voitures électriques les moins chères du moment ? Pour répondre à cette question, nous allons d'abord examiner le nouveau prix. Ensuite, nous examinons quels véhicules électriques sont les moins chers si vous louez en privé. Enfin, nous listons également les voitures les moins chères en termes de consommation d'énergie. Nous recherchons donc de nouveaux véhicules électriques. Si vous cherchez à acheter un véhicule électrique d'occasion, vous pouvez lire à ce sujet dans notre article sur les véhicules électriques d'occasion.

Nouveau prix : les véhicules électriques les moins chers

Nous arrivons maintenant au fait : répertorier les véhicules électriques les moins chers au moment de la rédaction (mars 2020).

1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Electrique / VW e-Up: 23.290 23.400 € / 23.475 XNUMX € / XNUMX XNUMX €

Les voitures sérieuses les moins chères sont les triples électriques du groupe Volkswagen. Il se compose de Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric et Volkswagen e-Up. Ces voitures sont disponibles au bon prix de 23.000 euros. Avec une capacité de batterie de 36,8 kWh, vous disposez d'une autonomie décente de 260 km.

2. арт Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

Dans Smart aujourd'hui, vous ne pouvez ouvrir que les portes des véhicules électriques. Vous avez le choix entre la Fortwo à deux portes et la Forfour à quatre portes. Remarquablement, les options sont tout aussi chères. Les deux smartphones ont une batterie de 17,6 kWh. Cela signifie que la portée de la troïka VAG n'est que de la moitié, à savoir 130 km.

3. MG ZS EV: € 29.990

MG ZS est une surprise dans le top cinq. Ce multisegment est beaucoup plus grand que les autres véhicules électriques de cette gamme de prix. L'autonomie est de 44,5 km avec une batterie de 263 kWh.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Bien que la Corsa-e soit plus petite que la MG, elle a une autonomie impressionnante de 330 km. Opel est équipée d'un moteur électrique de 136 ch, alimenté par une batterie de 50 kWh.

5. Renault ZOE: € 33.590

Renault ZOE ferme le top cinq. Le Français a 109 ch. et une batterie de 52 kWh. La ZOE a la plus longue autonomie de toutes les voitures de cette liste, à 390 km pour être exact. C'est donc beaucoup. La ZOE est également disponible pour 25.390 € 74, mais la batterie doit alors être louée séparément pour 124 € – XNUMX par mois. Il peut être moins cher en fonction du kilométrage et du nombre d'années de possession de la voiture.

Il existe de nombreux véhicules électriques d'une valeur d'environ 34.000 30 $ qui n'atteignent pas cette barre. Nous ne voulons pas vous le cacher. Pour commencer, il y a la Mazda MX-33.990 avec un prix de départ de 34.900 208 € 34.901 35.330 €. Ce crossover est légèrement plus grand que la MG. Pour 34.005 3 34.149 euros, vous disposez d'une Peugeot e-2020, qui est très proche de la Corsa-e. Dans le segment B, il y a aussi la Mini Electric (prix de départ XNUMX € XNUMX) et la Honda e (prix de départ XNUMX XNUMX €). Un segment plus haut est l'e-Golf à XNUMX XNUMX €. Puisqu'il existe désormais une Golf nouvelle génération et que l'ID.XNUMX est en route, il ne sera pas disponible pour longtemps. Enfin, Opel a un monospace électrique pour ce montant sous la forme de l'Ampère-e. Il coûte XNUMX XNUMX euros. Pour un examen complet, lisez notre article sur les véhicules électriques de l'année XNUMX.

Bonus: Renault Twizy: € 8.390

Si vous voulez vraiment la voiture électrique neuve la moins chère, vous opterez pour la Renault Twizy. Cela coûte peu, mais vous n'obtenez pas grand-chose en retour. Avec une puissance de 12 kW, une capacité de batterie de 6,1 kWh, une autonomie de 100 km et une vitesse de pointe de 80 km/h, c'est la voiture idéale pour les courts trajets en ville. Vous pouvez le faire d'une manière à la mode.

Location privée : véhicules électriques les moins chers

Si vous n'aimez pas les surprises, la location est une option. De plus en plus de personnes choisissent cela, c'est pourquoi nous avons également répertorié les modèles les moins chers. Nous avons supposé une durée de 48 mois et 10.000 2020 km par an. Ceci est un aperçu car les tarifs de location peuvent changer. Au moment de la rédaction (mars XNUMX), voici les options les moins chères :

1. иденье Mii électrique / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € par mois
2. Égaliseur intelligent Fortwo: 327 € par mois
3. Citroën C-Zéro: 372 € par mois
4. Nissan Leaf: 379 € par mois
5. Volkswagen e Up: 396 € par mois

La Mii Electric est la seule voiture électrique actuellement disponible pour moins de 300 $ par mois. Cela en fait le véhicule électrique de location privé le moins cher. Il est à noter que les Citigo E iV et e-Up presque identiques en particulier sont moins disponibles.

Une autre caractéristique frappante est la Nissan Leaf. Avec un prix de départ de 34.140 270 20 €, la voiture ne figure pas dans le top 100 des véhicules électriques les moins chers, mais elle occupe la quatrième place du classement des loueurs particuliers. La voiture est légèrement plus grande que les autres voitures électriques que vous pouvez louer pour de l'argent. L'autonomie de XNUMX km n'est pas particulièrement impressionnante pour une voiture de cette taille, mais c'est quand même mieux que les cinq autres top. Avec une consommation d'énergie de XNUMX kWh aux XNUMX km, vous payez plus pour l'électricité.

Consommation : les véhicules électriques les moins chers

1. Skoda Citigo E / Seat Mii Electrique / VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai Kona Electric: 13,6 kWh / 100 km
4. Peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

Acheter est une chose, mais il faut aussi le gérer. Il a déjà été démontré dans la section précédente que la Nissan Leaf n'est pas très performante en termes de consommation. Quelle est la voiture électrique la moins chère ? Pour ce faire, nous avons trié les voitures en fonction de la quantité de kWh qu'une voiture consomme aux 100 km (sur la base des mesures WLTP). Nous nous sommes limités aux véhicules électriques avec un prix neuf inférieur à 40.000 euros.

Les voitures triples Skoda / Seat / Volkswagen ne sont pas seulement bon marché à acheter, mais aussi bon marché à conduire. Leur grand frère, la e-Golf, est également très économe en carburant. De plus, les nouveaux modèles du segment B tels que la Peugeot e-208 et l'Opel Corsa e, ainsi que la Mini Electric, s'en sortent bien à cet égard. A noter également : Twizy ne consomme que 6,3 kWh aux 100 km.

Le montant que vous payez pour l'électricité dépend de la façon dont vous chargez. Sur une borne de recharge publique, cela représente en moyenne environ 0,36 € par kWh. À la maison, cela peut être beaucoup moins cher à environ 0,22 € par kWh. Lorsque vous utilisez e-Up, Citigo E ou Mii Electric, vous obtenez respectivement 0,05 et 0,03 euros par kilomètre. Pour les variantes essence des mêmes véhicules, cela revient rapidement à 0,07 € par kilomètre au prix de 1,65 € par litre. Plus à ce sujet dans l'article sur les coûts de la conduite électrique. Nous n'avons pas oublié les frais d'entretien : ils sont abordés dans l'article sur le coût d'un véhicule électrique.

Conclusion

Si vous recherchez un transport purement électrique sur de courtes distances (et que vous ne voulez pas de microcar), la Renault Twizy est l'option la moins chère. Cependant, il y a de fortes chances que vous ayez des exigences plus élevées pour la voiture. Dans ce cas, vous obtenez rapidement un membre du trio VAG : Citigo E, Seat Mii Electric ou Volkswagen e-Up. Ces voitures ont un prix d'achat raisonnable, consomment moins d'énergie que leurs homologues et ont une autonomie décente. Alors que les Peugeot Ion et C-zero sont un peu moins chers à l'achat, ils perdent dans tous les domaines. Une autonomie de 100 km, notamment, tue ces modèles.