Les moteurs F1 les plus étranges - Formule 1
Teneur
- Les moteurs de F1 les plus étranges : Acer et Prost
- Les moteurs de F1 les plus étranges : Fondmetal et Minardi
- Les moteurs de F1 les plus étranges : Petronas et Sauber
- Les moteurs de F1 les plus étranges : Playlife et Benetton
- Les moteurs de F1 les plus étranges : Pratt & Whitney et Lotus
- Les moteurs de F1 les plus étranges : TAG Heuer et Red Bull
Il Moteur TAG Heuer "L'élu" Red Bull participe à Monde F1 2016 c'est simplement le dernier d'une série d'accords bizarres qui, au fil des ans, ont permis à diverses entreprises éloignées du monde des moteurs de voitures de « fournir » des unités pour les monoplaces du Circus. Vous trouverez ci-dessous les liens les plus intéressants.
Les moteurs de F1 les plus étranges : Acer et Prost
En 2001 Ferrari la seule maison prête à fournir moteur di F1 Équipe française Simple. Parrainer Acer, une société taïwanaise de haute technologie, propose de payer intégralement le montant nécessaire à l'achat d'unités Cavallino - 3.0 HP 10 V800 - et en retour demande (et obtient) la possibilité de renommer le moteur en son propre nom.
La Juste Acer finitions Monde F1 2001 à la 9e place, tandis que son meilleur pilote, l'Allemand Heinz-Harald Frentzen, ferme le championnat des pilotes à la 13e place.
Les moteurs de F1 les plus étranges : Fondmetal et Minardi
La Fondmetal une entreprise de Bergame spécialisée dans la production jantes en alliage: fondateur Gabriele Rumi atterrit dans F1 constructeur au début des années 90, il devient fin 1997 propriétaire Minardi et trois ans plus tard, il décide de renommer i Motori 3.0 V10 Ford destiné à son équipe.
La Minardi Fondmétal finitions Monde F1 2000 à la 10e place avec zéro et trois huitièmes comme meilleures places.
Les moteurs de F1 les plus étranges : Petronas et Sauber
Compagnie pétrolière malaisienne Petronas maintenant, il fournit de l'essence aux voitures monoplaces Mercedes di F1 mais entre 1997 et 2005, il a même "construit" Motori - à partir de 3.0 V10 Ferrari changement de marque pour des raisons de parrainage - pour Propre.
La Nettoyer Petronas montrer le meilleur dans Monde F1 2001: 4ème place chez les constructeurs et pilote allemand Nick Heidfeld 8 avril et pilotes.
Les moteurs de F1 les plus étranges : Playlife et Benetton
Entre 1998 et 2000 Benetton décide d'utiliser le nom Playlife (une marque de vêtements désormais détenue par le géant de la mode Trévise) de renommer Motori 3.0 V10 Supertec (construit Mecachrome et, à leur tour, les dérivés d'unités Renault).
La Benetton Playlife montrer le meilleur dans Monde F1 2000: 4ème place entre les constructeurs et les nôtres Giancarlo Fisichella 6 avril et pilotes.
Les moteurs de F1 les plus étranges : Pratt & Whitney et Lotus
La relation entre Pratt et Whitney (société aérospatiale américaine spécialisée dans les moteurs d'avions) et Lotus est officiellement né en 1968 lorsque le fondateur de l'équipe britannique Colin Chapman décide de déployer Indianapolis 500 célibataire turbine.
Il moteur a Turbine Pratt et Whitney d'origine aéronautique sur la base kérosène également installé dans trois GP Monde F1 1971 sur Lotus 56B. La voiture - rapide mais lourde et assoiffée de carburant - ne franchit qu'une seule fois la ligne d'arrivée : avec le Brésilien. Emerson Fittipaldi 8ème place en Italie.
Les moteurs de F1 les plus étranges : TAG Heuer et Red Bull
Au choix Red Bull courir Monde F1 2016 с Motori "Fourni" par une marque horlogère suisse TAG Heuer (en fait 1.6 V6 Renault) s'explique par deux raisons : le retour de la Régie dans le cirque en tant que constructeur et les collisions survenues en 2015 entre l'entreprise française (coupable de création de moteurs de faible puissance) et l'équipe fondée par Dietrich Mateschitz (accusé par la marque transalpine de trop critiquer la saison dernière et de ne pas apprécier les victoires remportées dans la première moitié de cette décennie).
