Auto-remplacement du liquide de direction assistée dans une voiture Lifan x60
Conseils aux automobilistes

Auto-remplacement du liquide de direction assistée dans une voiture Lifan x60

      Comme beaucoup d'autres voitures modernes, Lifan x60 est équipée d'une direction assistée. Cet ensemble est conçu pour réduire l'effort du conducteur lors de la rotation du volant. En outre, l'appareil amortit les chocs lorsqu'il est frappé par des bosses ou d'autres irrégularités de la route. Les virages à basse vitesse sont devenus beaucoup plus faciles.

      Comme tout autre nœud, la direction assistée a sa propre durée de vie. L'un des principaux consommables est le liquide. Certains propriétaires inexpérimentés de la voiture Lifan x60 croient à tort qu'il n'est pas nécessaire de changer ce consommable, mais l'intervalle de remplacement est tous les 50 à 60 XNUMX kilomètres.

      Manifestation de dysfonctionnements de la direction assistée

      Pour commencer, il vaut la peine de savoir de quel type de liquide de direction assistée le propriétaire de l'équipement aura besoin, car il existe de nombreuses options sur le marché moderne. Il est préférable de se concentrer sur les informations du fabricant : la pompe d'entraînement dispose de telles données. De nombreux propriétaires du modèle affirment qu'il n'y a pas de telles informations sur le réservoir Lifan x 60. Peut-être que le réservoir a été remplacé par un analogue ou que l'autocollant d'information s'est simplement détaché.

      Le fabricant de l'équipement recommande d'utiliser une huile de type a. Il faudra environ 1,5 à 1,6 litre de fonds. Le coût de l'huile varie entre 80 et 300 hryvnias.Dans les temps modernes, l'huile peut se boucher, il faudra donc la changer avant même le kilométrage indiqué. Un signal de remplacement peut également être :

       

       

      • changement de couleur de l'huile dans le réservoir;
      • l'odeur d'huile brûlée;
      • détérioration du lecteur.

      En plus d'un remplacement complet, il est important que le propriétaire surveille le niveau de liquide dans le réservoir. Pour cela, il y a des marques sur la surface du réservoir "Minimum" et "Maximum". Le niveau est entre les deux. Le niveau est vérifié tous les six mois. Une quantité insuffisante de produit peut entraîner de graves dysfonctionnements du système de direction, nécessitant des réparations coûteuses (l'usure de la pompe augmente, les dents d'engrenage des arbres de crémaillère de direction s'usent).

      L'un des points faibles du Lifan x60 est la mauvaise qualité des durites provenant de la direction assistée. En raison des changements constants de température, le caoutchouc devient cassant, des fuites sont donc possibles. Il est important de surveiller l'état des tubes et des raccords.

      Avec une forte diminution du niveau d'huile ou de sa production, on observe une augmentation du bruit de la pompe. La même manifestation peut être observée lorsque le système est diffusé. Au fur et à mesure que la force de direction augmente, le liquide hydraulique et les filtres sont également changés.

      Changement d'huile complet, partiel et d'urgence

      Le remplacement partiel implique le retrait de l'ancienne cabane avec une seringue, en versant une nouvelle huile de la marque appropriée. Le nouvel agent est versé niveau par niveau, le moteur démarre et le volant tourne à droite et à gauche jusqu'à ce qu'il s'arrête. Après cela, le niveau dans le réservoir diminue légèrement et la procédure est répétée.

      Un remplacement complet implique non seulement de pomper l'ancienne huile, mais également de démonter le réservoir, les tuyaux et de les rincer. Reste également à fusionner le système : pour cela, le volant pivote à gauche et à droite.

      En cas de panne du mécanisme de direction (crémaillères, engrenages de bielles), le liquide de direction assistée du Lifan x60 est également changé. Les pannes de pièces de la direction assistée elle-même (pompe, flexibles, vérin hydraulique, tiroir de commande) entraînent une dépressurisation du système, de sorte que le liquide est également changé.

      Étapes simples pour l'huile à changement automatique dans GUR

      Pour remplacer le fluide de travail dans la direction assistée, vous aurez besoin de:

      • chiffons propres;
      • deux vérins ;
      • seringue;
      • cartouche avec un nouvel agent.

      À l'aide de crics, soulevez l'avant de la voiture. Vous pouvez également utiliser un ascenseur. Le deuxième cric est le propriétaire non spécifié Lifan x60, mais vous pouvez toujours l'emprunter pendant un certain temps aux voisins du garage.

      Ensuite, le capot et le couvercle du réservoir de direction assistée s'ouvrent. Pour ce faire, vous avez besoin d'une seringue ordinaire, ce qui est assez pratique à utiliser. Vous pouvez vous passer d'une seringue médicale. Pour cela, déconnectez d'abord le tuyau qui arrive à la pompe, puis repartez dans le sens inverse. Naturellement, un récipient est nécessaire pour la vidange. Une bouteille en plastique ordinaire de 1,5 à 2 litres suffira. Le tuyau principal est situé en dessous, il ne sera donc pas difficile de le trouver.

      Afin de purger complètement le système et d'en expulser l'agent restant, vous devez faire tourner les roues de l'arrêt automatique vers la droite et vers la gauche avec le tuyau principal retiré. De plus, une procédure similaire est effectuée avec un tuyau qui sort de la pompe, après avoir connecté le principal. Ces deux procédures sont effectuées avec le moteur coupé. Si nécessaire, rincez le réservoir de tuyaux en les retirant de leur place.

      Ensuite, passez directement au remplissage d'huile neuve. Il est important de regarder les marquages ​​​​sur le réservoir, où les valeurs minimales et maximales sont certainement indiquées. Certains réservoirs ont 4 étiquettes à la fois : MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Ce sont des chiffres pour une voiture chaude et froide. C'est d'autant plus pratique qu'il est inutile d'attendre que le moteur refroidisse pour vérifier le niveau.

      Après cela, ils procèdent à la rotation du volant de chaque côté de la butée et mesurent à nouveau le niveau de liquide. Dans ce cas, le niveau dans le réservoir peut diminuer légèrement. Par conséquent, il sera nécessaire de remplir l'huile hydraulique.

      Après avoir réglé le niveau requis de Lifan x60, ils retirent les vérins et le vérifient avec un moteur chaud. Pour ce faire, vous devez conduire plusieurs kilomètres pour mesurer le niveau de liquide dans le réservoir. A ce stade, la présence des étiquettes MinHot-MaxHot sera très utile.

      Si l'huile se situe entre ces marques, vous pouvez continuer à utiliser la voiture en toute sécurité. Si le niveau est dépassé, vous ne devriez pas être trop paresseux pour pomper l'excédent à l'aide d'une seringue. Après tout, pendant le fonctionnement de la voiture, l'huile se dilate davantage et le moteur chaud peut éclabousser, ce qui peut provoquer un grave dysfonctionnement.

      Vidange de l'huile de direction assistée dès que possible

      Ainsi, même en l'absence d'expérience en réparation automobile, il ne sera pas difficile de remplacer le liquide de direction assistée Lifan x60. La procédure elle-même ne prendra pas plus d'une heure. La partie la plus difficile de ce processus est de trouver un deuxième cric pour soulever l'essieu avant de la voiture. Toutes les autres actions prennent un minimum de temps. L'essentiel est de toujours surveiller le niveau d'huile de direction assistée afin d'éviter de graves problèmes.

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