Le plus vieux Tesle Model S (jusqu'en juin 2015) avec des modems 3G va bientôt perdre l'accès au réseau ? C'est pas si mal.

L'américain AT&T veut fermer son réseau 3G d'ici février 2022, rapporte Teslarati. Cela pourrait signifier que Tesla, équipé uniquement de modems 3G sortis avant juin 2015, perdra l'accès au réseau. Heureusement, la situation n'est pas aussi grave que le portail le laisse croire.

L'arrêt de la 3G est également prévu en Europe

Le problème a été décrit à l'aide de l'exemple de l'américain AT&T (source), mais il faut savoir que le problème apparaîtra également en Pologne. ben déjà en 2021, T-Mobile Polska a commencé à abandonner la 3Gpour faire de la place aux émetteurs 4G et 5G. Le processus devrait être achevé en 2023. Plus a également décidé de désactiver le réseau 3G., et Play ont annoncé qu'ils quitteraient l'ancienne infrastructure d'ici 2027 – les deux opérateurs n'ont pas fourni plus de détails, selon Wirtualnemedia.pl.

Cela signifie-t-il que les voitures Tesla avec d'anciens modems perdront l'accès à Internet ? Non, pour plusieurs raisons. Tout d'abord et surtout, le fabricant autorise le modem à mettre à niveau le modem moyennant des frais. Il devrait coûter aussi peu que 2015 $ dans les véhicules construits avant juin 200, malgré le fait qu'il implique le remplacement de l'ensemble de l'ordinateur multimédia (-> MCU2), selon Sawyer Meritt (source). Le remplacement du modem se produit également lors de la réparation d'un ordinateur multimédia, donc si quelqu'un a un écran cassé, il a probablement déjà une version prenant en charge la 4G.

Mais ce n'est pas la fin : les modems 3G prennent en charge la transmission de données dans les anciennes technologies 2G (GPRS, EDGE), et les opérateurs ne veulent pas abandonner le réseau 2G en raison de la possibilité de son utilisation massive dans les infrastructures (IoT). La 2G n'est pas suffisante pour charger les cartes satellites en douceur, elle ne sera peut-être pas suffisante pour mettre à jour le firmware, mais elle fournira une connectivité de base. En dernier recours, la voiture pourra se connecter à Internet via le téléphone en tant que routeur.

En Pologne, jusqu'à plusieurs dizaines de personnes, propriétaires de la plus ancienne Tesla Model S, peuvent avoir des raisons de s'inquiéter.Ceux qui aiguisent leurs dents sur la première Tesla du marché secondaire doivent également être vigilants - s'ils ne voient pas "4G" sur l'écran d'une voiture dans une grande ville, probablement dans un futur proche Eux aussi perdront l'accès à la 3G dans les années à venir.

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