Volant VAZ 2106: démontage et démontage
Teneur
Le volant de toute voiture est un outil qui permet au conducteur de contrôler facilement son "cheval de fer". Bien sûr, non seulement la facilité de manœuvre sur la route, mais aussi la sécurité des personnes dans la cabine dépendent de la taille du volant et de son «obéissance».
Volant régulier VAZ 2106
La première génération de VAZ 2106, qui a quitté la chaîne de montage de l'usine en 1976, est devenue un tournant dans le développement de l'ensemble de l'industrie automobile nationale. Le modèle a été un succès à bien des égards, mais il n'a pas été sans lacunes importantes.
Ainsi, le volant peut être considéré comme un gros moins des «six» (même selon les normes de l'époque). Il était fait de caoutchouc bon marché et, par conséquent, au cours de la conduite, il glissait constamment des mains du conducteur. De plus, le grand diamètre et la jante très fine ne permettaient pas au conducteur de se sentir à l'aise au volant. Sur les modèles ultérieurs des «six», les concepteurs ont éliminé le principal inconvénient du volant et l'ont rendu un peu plus petit en diamètre et plus épais pour une prise en main confortable avec les mains.
Le volant du VAZ 2106 était composé de matières plastiques et d'éléments métalliques. Le revêtement était en caoutchouc de mauvaise qualité, ce qui a causé des problèmes de contrôle importants. La taille de la roue elle-même est de 350 mm de diamètre.
Quel volant peut être mis sur le "six"
Comme toute la gamme de «classiques» VAZ, le «six» offre les possibilités les plus larges de réglage et de remplacement de diverses unités. Par exemple, à la demande du conducteur, le volant d'usine peut être remplacé par une pièce similaire de tout autre modèle VAZ. La seule limitation est que vous devrez passer beaucoup de temps à finaliser et ajuster les éléments.
Le volant du VAZ 2106 est considéré comme aussi proche que possible de la taille de 2108. Les propriétaires des "six" eux-mêmes n'apprécient pas beaucoup la faisabilité d'un tel remplacement: après tout, il s'avère que "le poinçon se transforme en savon". Les volants les plus populaires de Niva, car ils sont conçus pour une durée de vie plus longue et se sont déjà bien montrés dans différentes conditions de fonctionnement.
À mon humble avis, les tracas de régler le volant d'un ciseau à un classique ne valent pas le temps. Ce serait bien si le volant était à la mode. J'ai récemment acheté un volant chez Niva. Installé en 5 min.
Un peu sur les gouvernails en bois
Le volant classique de n'importe quelle voiture est en plastique. Cependant, l'installation d'un volant en bois est considérée comme un chic particulier parmi les conducteurs - l'intérieur de la voiture devient plus présentable.
Cependant, il convient de garder à l'esprit qu'un plaisir coûteux ne rendra pas la voiture plus souple à conduire - au contraire, un volant en bois n'est pas adapté à une conduite sensible. Par conséquent, lors du choix d'un tel produit, vous devez être plus attentif aux règles de la route et conduire prudemment sur la glace et l'asphalte mouillé.
Le coût d'un volant en bois sur un VAZ 2106 commence à 4 XNUMX roubles.
Volant sport
Les volants sport sont conçus pour donner à la cabine un style particulier et à la voiture - une maniabilité sous contrôle. Cependant, lors du choix de ce type de volant, vous devez être le plus prudent possible, car initialement le "six" n'est pas conçu pour la course et la dérive, et donc le volant sport ne pourra pas garantir au conducteur une sécurité maximale lors des manœuvres. .
Si vous voulez un petit volant sport, s'il vous plaît, il vous suffit de prendre des sociétés bien connues (ISOTTA, MOMO, SPARCO).Le seul point négatif est que le prix mord.
Le coût d'un volant sport commence à 1600 roubles.
Comment retirer le volant du "six"
Le retrait du volant du VAZ 2106 est très simple, mais il y a quelques nuances. L'ensemble de la procédure de démontage prendra plusieurs minutes : vous devez suivre des règles claires, sinon vous pouvez faire des erreurs.
La procédure de retrait du volant est la même pour presque toutes les voitures qui n'ont pas d'airbags (le VAZ 2106 n'en est pas équipé). Certaines différences de démontage ne peuvent être liées qu'aux paramètres de montage des éléments du volant, mais cela n'est pas significatif.
Le volant du VAZ 2106 est fixé à l'arbre de direction au moyen d'un gros écrou. L'accès au point de fixation peut être obtenu par un trou spécial disponible dans le bouton de signal (dans la partie centrale du volant lui-même).
Comme mentionné ci-dessus, les «six» étaient initialement équipés de volants fins, les modèles ultérieurs de volants épais. Aujourd'hui, il n'y a pratiquement plus de vieilles voitures, alors considérons le processus de démontage d'un volant épais.
Quels outils seront nécessaires
Même un propriétaire de voiture novice peut retirer le volant du VAZ 2106. Il suffit d'avoir avec soi :
- un tournevis à fine lame plate;
- tête 24 mm;
- rallonge de tête.
Procédure de démontage
Après avoir préparé les outils nécessaires et en vous assurant que rien ne gênera le travail, vous pouvez procéder au retrait du volant:
- Asseyez-vous sur le siège du conducteur dans la cabine.
- À l'aide d'un tournevis, retirez l'icône du logo AvtoVAZ au centre du volant et retirez-la.
Sous le logo AvtoVAZ, il y a un trou pour accéder à l'écrou du volant - Débranchez la batterie, car il y a de la tension dans le volant et les contacts peuvent se fermer pendant le fonctionnement.
- À l'aide d'une tête de 24 mm et d'une rallonge, desserrez l'écrou de fixation à travers le trou formé. Cela n'a pas de sens de dévisser complètement l'écrou, sinon le volant pourrait sauter brusquement.L'écrou de volant se dévisse avec une tête de 24 mm, mis sur une rallonge
- Après avoir desserré l'écrou, vous devez essayer de retirer le volant de la fente en le tirant à deux mains vers vous. Si cela ne fonctionne pas, vous devez appliquer avec force plusieurs coups sur le volant par l'arrière. Il est important en même temps que l'écrou reste sur l'arbre et ne s'envole pas avec le volant.Si vous ne pouvez pas tirer le volant vers vous, vous devez le frapper de l'arrière vers vous
- Dès que le volant est libéré des fentes qui le fixent et commence à bouger, l'écrou peut être dévissé jusqu'au bout et retiré. Après cela, le volant lui-même sortira librement de la rainure.
Il n'est pas rare que le volant soit très difficile à retirer. Dans de tels cas, vous devez pulvériser l'endroit où les éléments sont fixés avec du liquide WD-40 et attendre 5 minutes. La lubrification facilitera le démontage.
Retirez la garniture du volant. Le volant lui-même est fixé à l'arbre avec un écrou. Vous dévissez (la première fois il vaut mieux ne pas dévisser complètement l'écrou), tirez le volant vers vous, dévissez l'écrou jusqu'au bout et retirez le volant. En général, dès que vous retirez la garniture du volant, tout deviendra clair et compréhensible. Mais je déconseille fortement le volant pour 1000 roubles - vous courez le risque de vous retrouver avec une jante dans les mains lorsque vous conduisez
Le nouveau volant est monté dans l'ordre inverse: d'abord, la roue est posée sur les cannelures de l'arbre, puis serrée avec un écrou.
Vidéo : démontage du volant
Comment démonter le volant vous-même
Les propriétaires du VAZ 2107 démontent rarement les volants - il est souvent plus facile d'en acheter un nouveau que de réparer l'ancien. De plus, le plastique bon marché ne permet pas toujours de réparer le volant de manière qualitative.
Le volant retiré de la voiture peut être démonté assez rapidement - cela ne nécessite qu'un fin tournevis plat:
- À l'intérieur du volant, dévissez 6 vis - les supports du bouton de signal.Il y a des vis à l'arrière du volant qui maintiennent le bouton du klaxon.
- Dévissez les 4 vis en diagonale qui fixent les broches de contact.
- Dévissez les 2 vis au centre du volant - elles fixent le bouton au volant à travers les douilles.
- Dévissez les 2 boulons centraux et retirez le bouton du klaxon.Le bouton de signal est retiré du volant après avoir dévissé toutes les fixations nécessaires
- Des boulons diagonaux peuvent être laissés sur le volant - ils ne sont responsables de rien.
Vidéo: réparation d'un signal sonore sur un VAZ 2106
Que signifie "position de direction correcte" ?
Un passionné de voiture doit savoir que lors de l'installation d'un volant, il y a des spécificités. Ainsi, l'arbre de direction a une double cannelure, de sorte que le nouveau volant peut être installé strictement dans une position - la bonne.
Pour trouver rapidement cette position la plus "correcte", vous devez :
- Initialement, en tournant le volant, réglez les roues avant de la voiture de manière à ce qu'elles soient strictement droites.
- Réglez l'ouverture la plus large entre les rayons du volant directement devant le tableau de bord en position "droite".
- La "position correcte" est également déterminée par le fait que l'ensemble du panneau de la voiture - chaque lampe et chaque cadran - doit être clairement visible depuis le siège du conducteur.
Habituellement, il suffit de régler la paire de roues avant pour «attraper» la «position de direction correcte» sur le VAZ 2106.
Le dernier point de vérification après avoir installé le volant en place est la qualité du signal. Si le son fonctionne dans n'importe quelle position du volant, la procédure a été effectuée correctement.
Ainsi, il n'est pas difficile de retirer le volant du VAZ 2106. Il est beaucoup plus important de suivre toutes les règles de sécurité, puis d'installer un nouveau volant sans erreurs.
